Hoje, no Salão do Automóvel de Pequim, a Volkswagen apresentou o ID. Código "design show car" (porque "conceito" parece tão desatualizado ou algo assim) desenvolvido especificamente para clientes na China. Este carro nunca se tornará realidade por si só, mas apresenta uma estética completamente nova e antecipa um grande SUV que está por vir.
A identificação. O Code faz parte da estratégia “na China, para a China” da VW, através da qual se esforça para tentar realmente competir no mercado de veículos elétricos mais competitivo do mundo. A VW promete que terá mais de 30 novos modelos em todos os motores e em todos os segmentos para clientes chineses até 2030, o que é muito.
A VW também apresentará a submarca elétrica ID.UX na China em algum momento deste ano com o ID.Unyx EV, a fim de “acessar novos grupos de clientes”, de acordo com o comunicado de imprensa oficial. A empresa está trabalhando em uma nova plataforma elétrica especificamente para a China, e pelo menos quatro veículos elétricos básicos serão construídos com base nela a partir de 2026.
De qualquer forma, de volta ao ID. Código. É “projetado para uma direção totalmente autônoma de nível 4”, e a VW acha que lembra um Gran Turismo com suas “superfícies poderosas, claras e fluidas”.
O veículo possui “sistemas de iluminação e exibição assistidos por IA”, e seu “espaço de convivência a bordo” (também conhecido como interior) é retratado como um cenário onde “mundos reais e virtuais se encontram para criar uma nova experiência de mobilidade”, por mais abstrato que possa parecer.
Nenhuma especificação adicional é fornecida porque este não é um carro de produção real; seu único objetivo é captar a atenção e provocar reflexões sobre o próximo SUV que será inspirado nele. Para a maioria das pessoas, a especulação será a única interação que teremos, especialmente porque a sua implementação está confinada à China.
