På bilmässan i Peking idag presenterade Volkswagen ID. Kod "design show car" (eftersom "koncept" låter ack så omodernt eller något) utvecklad specifikt för kunder i Kina. Den här bilen kommer aldrig att bli verklighet i sig själv, men den introducerar helt ny estetik och förhandsgranskar en kommande stor SUV.
ID:t. Koden är en del av VW:s strategi "i Kina, för Kina", genom vilken man strävar efter att försöka konkurrera på världens mest konkurrenskraftiga elbilsmarknad. VW lovar att det kommer att ha över 30 nya modeller över alla drivlinor och i alla segment för kinesiska kunder år 2030, vilket är mycket.
VW kommer också att introducera det elektriska undermärket ID.UX i Kina någon gång i år med ID.Unyx EV för att "knacka in på nya kundgrupper", enligt det officiella pressmeddelandet. Det arbetar på en ny elektrisk plattform specifikt för Kina, och minst fyra elbilar på ingångsnivå kommer att byggas baserade på den från 2026.
Hur som helst, tillbaka till ID. Koda. Den är "designad för nivå 4 helt autonom körning", och VW tycker att den påminner om en Gran Turismo med sina "kraftfulla, klara och flytande ytor".
Fordonet har "AI-assisterade ljus- och displaysystem", och dess "livsutrymme ombord" (akainterior) skildras som en miljö där "verkliga och virtuella världar möts för att skapa en ny mobilitetsupplevelse", hur abstrakt det än låter.
Inga ytterligare specifikationer tillhandahålls eftersom detta inte är en verklig produktionsbil; dess enda syfte är att fånga uppmärksamhet och väcka tankar om den kommande SUV som kommer att dra från den. För de flesta kommer spekulation att vara den enda interaktion vi har, särskilt eftersom utbyggnaden är begränsad till Kina.
