A marca premium Yangwang da BYD deixou o gato fora da bolsa e anunciou o lançamento oficial de seu primeiro veículo de produção, o luxuoso SUV EREVYangwang U8. O lançamento está previsto para 20 de setembro, conforme proclamado no Weibo. Marque em seus calendários ou não - dependendo de como você se sente em relação ao ataque contínuo de EV.
Uma espiada em sua história mostra que Yangwang causou grande impacto quando iniciou as pré-vendas do U8 em 18 de abril, coincidindo com o primeiro dia do salão do automóvel de Xangai. O preço? Uns fantásticos 1.098.000 RMB – isso é um pouco mais de 128.000€. O preço pode levantar as sobrancelhas, mas ei, é um veículo de luxo. E na era da eletricidade, o luxo não sai barato.
O interessante, porém, é a escolha que a BYD fez de oferecer o U8 em duas versões: a Premium Edition e a Off-road Master Edition. Ambas as versões ostentam o mesmo preço elevado, mas o diabo, como dizem, está nos detalhes. A Premium Edition oferece um interior mais luxuoso, enquanto a Off-road Master Edition oferece mais opções de personalização. Experiências personalizadas para todos!
O Yangwang U8 não é apenas um rostinho bonito. Esta fera possui impressionantes 1.100 cavalos de potência e pode acelerar de 0 a 100 km/hin em apenas 3,6 segundos. A sua autonomia elétrica pura CLTC é de 180 km. Nada mal para um veículo do seu calibre. Se você está preocupado em ficar sem suco, não se preocupe. O carro tem capacidade de carregamento rápido – de 30% a 80% de carga em apenas 18 minutos. O U8 é um EREV (Veículo Elétrico de Alcance Estendido) e, graças ao gerador de bordo, tem alcance combinado de 1.000 km - segundo Yangwang.
Para aqueles interessados em dimensões - e sabemos que alguns de vocês estão - o U8 tem 5.319 mm de comprimento, 2.050 mm de largura, 1.930 mm de altura e ostenta uma distância entre eixos de 3.050 mm. É um veículo de tamanho considerável que promete uma presença inconfundível na estrada.
Um pouco atrasado para sua própria festa, Yangwang inicialmente sugeriu um lançamento do U8 em agosto, com setembro previsto para o início das entregas. Mas não vamos criticar o momento. Afinal, a empresa também apresentou o Yangwang U9, um irmão da linha que, junto com o U8, possui a tecnologia e⁴ - um feito notável, sendo a primeira plataforma de tecnologia de acionamento independente de motor quádruplo produzida em massa na China. Esta tecnologia oferece um controle preciso da dinâmica em todas as rodas, graças à sua tecnologia de controle vetorial independente.
Há muito a ser dito sobre o U8. Yangwang, a marca de luxo recentemente revelada pela BYD, parece decidida a fazer sucesso no mercado de veículos elétricos. Mas, como sempre, embora as especificações pareçam atraentes no papel, o verdadeiro teste estará nas estradas.
