BYD के प्रीमियम यांगवांग ब्रांड ने परेशानी से छुटकारा पा लिया है और अपने पहले उत्पादन वाहन, लक्ज़री EREVYangwang U8 SUV के आधिकारिक लॉन्च की घोषणा की है। जैसा कि वीबो पर घोषित किया गया है, यह 20 सितंबर को लॉन्च होने वाला है। अपने कैलेंडर को चिह्नित करें या न करें - यह इस पर निर्भर करता है कि आप चल रहे ईवी हमले के बारे में कैसा महसूस करते हैं।
इसके इतिहास पर एक नज़र डालने से पता चलता है कि यांगवांग ने तब काफी धूम मचाई जब उन्होंने 18 अप्रैल को शंघाई ऑटो शो के पहले दिन के साथ यू8 की प्री-सेल शुरू की। कीमत का टैग? एक अच्छा आरएमबी 1,098,000 - यह €128,000 से थोड़ा अधिक है। इसकी कीमत से लोग भौंहें चढ़ा सकते हैं, लेकिन अरे, यह एक लक्जरी वाहन है। और बिजली के युग में विलासिता सस्ती नहीं है।
हालाँकि, दिलचस्प बात यह है कि BYD ने U8 को दो संस्करणों में पेश करने का विकल्प चुना: प्रीमियम संस्करण और ऑफ-रोड मास्टर संस्करण। इन दोनों संस्करणों की कीमत समान है, लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, शैतान विवरण में है। प्रीमियम संस्करण अधिक भव्य रूप से सुसज्जित इंटीरियर प्रदान करता है, जबकि ऑफ-रोड मास्टर संस्करण अनुकूलन के लिए अधिक विकल्प प्रदान करता है। सभी के लिए अनुकूलित अनुभव!
यांगवांग U8 सिर्फ एक सुंदर चेहरा नहीं है। यह जानवर 1,100 अश्वशक्ति का दावा करता है और केवल 3.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है। इसकी CLTC प्योर इलेक्ट्रिक रेंज 180 किमी है। इसकी क्षमता के वाहन के लिए यह बहुत बुरा नहीं है। यदि आप जूस की कमी से चिंतित हैं, तो परेशान न हों। कार में तेज़ चार्जिंग क्षमताएं हैं - केवल 18 मिनट में 30 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। यांगवांग के अनुसार, U8 एक EREV (विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक वाहन) है और ऑनबोर्ड जनरेटर के कारण, इसकी संयुक्त सीमा 1,000 किमी है।
आयामों में रुचि रखने वालों के लिए - और हम जानते हैं कि आप में से कुछ हैं - U8 की लंबाई 5,319 मिमी, चौड़ाई 2,050 मिमी, ऊंचाई 1,930 मिमी और व्हीलबेस 3,050 मिमी है। यह एक बड़ा वाहन है जो सड़क पर एक अचूक उपस्थिति का वादा करता है।
अपनी ही पार्टी में थोड़ी देरी से, यांगवांग ने शुरुआत में U8 के लिए अगस्त में लॉन्च की योजना बनाई, जिसमें सितंबर में डिलीवरी शुरू होने का इंतजार था। लेकिन आइए समय के बारे में कोई संदेह न करें। आख़िरकार, कंपनी ने यांगवांग U9 को भी प्रदर्शित किया, जो कि उसी श्रेणी का एक भाई है, जो U8 के साथ, e⁴ तकनीक का दावा करता है - एक उल्लेखनीय उपलब्धि, जो चीन का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित क्वाड-मोटर स्वतंत्र ड्राइव प्रौद्योगिकी प्लेटफ़ॉर्म है। यह तकनीक अपनी स्वतंत्र वेक्टर नियंत्रण तकनीक की बदौलत सभी पहियों पर गतिशीलता का सटीक नियंत्रण प्रदान करती है।
U8 के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है। BYD द्वारा नया अनावरण किया गया लक्जरी ब्रांड यांगवांग, ईवी बाजार में लहर बनाने का इरादा रखता है। लेकिन हमेशा की तरह, जबकि स्पेसिफिकेशन कागज पर आकर्षक दिखते हैं, असली परीक्षा सड़कों पर होगी।
