Ford / Lançamentos e Novos Modelos • 23 de maio de 2022

Proprietários de Ford F-150 Lightning travados: novos caminhões não podem ser controlados por meio do aplicativo FordPass

Um pequeno grupo dos primeiros proprietários do Ford F-150 Lightning descobriu que falta um recurso notável. Não importa o que tentem, eles não conseguem emparelhar o veí...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Um pequeno grupo dos primeiros proprietários do Ford F-150 Lightning descobriu que falta um recurso notável. Não importa o que tentem, eles não conseguem emparelhar o veículo com o FordPass – o aplicativo de smartphone destinado a desbloquear e gerenciar a picape elétrica. As concessionárias foram orientadas a informar aos compradores que o recurso ainda está desativado.

No momento esta função não está disponível no F-150 Lightning

O FordPass, um serviço de longa data “Telefone como chave”, permite que os proprietários tranquem ou destranquem seus veículos, abram as janelas, abram o porta-malas ou até mesmo liguem o motor – tudo por meio de um aplicativo móvel. O recurso funciona perfeitamente no Mustang Mach‑E, em vários modelos Lincoln e em uma variedade de carros Ford a gasolina e diesel. No entanto, os proprietários do F-150 Lightning precisarão esperar até o final deste verão, antes que a capacidade esteja disponível.

Proprietários de Ford F-150 Lightning travados: novos caminhões não podem ser controlados por meio do aplicativo FordPass 3

Os participantes do Fórum de proprietários de relâmpagos suspeitam que o atraso decorre de uma falha recentemente identificada no protocolo Low Energy Bluetooth (LE), que poderia tornar os mecanismos de entrada passivos vulneráveis ​​a ataques externos. Vários veículos – incluindo o Tesla ModelS e outras variantes do F-150 – dependem do LE Bluetooth para detectar a proximidade do motorista e, depois de verificado, conceder acesso à porta.

O protocolo de deteção de proximidade foi sinalizado como problemático e demonstrou ser suscetível de exploração. Ford afirma que o adiamento não está diretamente ligado à falha descoberta, mas reconhece que é necessário desenvolvimento adicional para garantir a fiabilidade do sistema.

Todas as outras funções não são afetadas

Esta é uma notícia genuinamente positiva, indicando que a Ford está a monitorizar ativamente as lacunas de segurança nos seus mais recentes sistemas digitais e hardware de comunicação para proteger a sua clientela. Por enquanto, os proprietários do F-150 Lightning devem reverter aos métodos tradicionais de acesso a veículos – especificamente, usando um controle remoto físico.

É frustrante que o mais novo caminhão elétrico da Ford não permita o desbloqueio por smartphone? Definitivamente, mas não seria muito mais irritante descobrir o veículo roubado poucos dias após a compra? Honestamente, eu preferiria usar o método arcaico de uma chave física – os ladrões modernos provavelmente não têm ideia de como usá-la. É semelhante aos meus filhos, que parecem completamente incapazes de operar dispositivos que não possuem interface touchscreen.

Fontes oficiais: Ford Motor Company •

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