Ford F-150 Lightning의 초기 소유자 중 일부는 눈에 띄는 기능이 없다는 사실을 발견했습니다. 그들이 무엇을 시도하더라도 차량을 전기 픽업의 잠금을 해제하고 관리하는 스마트폰 앱인 FordPass와 페어링할 수 없습니다. 대리점은 구매자에게 이 기능이 여전히 비활성화되어 있음을 알리도록 지시되었습니다.
오랫동안 지속되어 온 "전화 열쇠" 서비스인 FordPass를 사용하면 소유자는 모바일 앱을 통해 차량을 잠그거나 잠금 해제하고, 창문을 내리고, 트렁크나 트렁크를 열고, 심지어 엔진에 시동을 걸 수도 있습니다. 이 기능은 Mustang Mach‑E, 여러 링컨 모델, 다양한 가솔린 및 디젤 포드 자동차에서 원활하게 작동합니다. 그러나 F-150 라이트닝 소유자는 이 기능을 사용할 수 있게 되기 전 올 여름 후반까지 보류해야 합니다.
라이트닝 소유자 포럼의 참가자들은 이러한 정체 현상이 수동적 진입 메커니즘을 외부 공격에 취약하게 만들 수 있는 저에너지 Bluetooth(LE) 프로토콜의 새로 확인된 결함에서 비롯된 것이라고 의심합니다. Tesla ModelS 및 기타 F-150 변형을 포함한 수많은 차량은 LE Bluetooth를 사용하여 운전자의 근접성을 감지한 다음 확인되면 도어 액세스 권한을 부여합니다.
근접 감지 프로토콜은 문제가 있는 것으로 표시되었으며 악용에 취약한 것으로 나타났습니다. Ford는 연기가 발견된 결함과 직접적인 관련이 없다고 주장하지만 시스템의 신뢰성을 보장하려면 추가 개발이 필요하다는 점을 인정합니다.
이는 Ford가 고객을 보호하기 위해 최신 디지털 시스템과 통신 하드웨어의 보안 격차를 적극적으로 모니터링하고 있음을 나타내는 정말 긍정적인 소식입니다. 현재 F-150 라이트닝 소유자는 물리적 리모컨을 사용하는 전통적인 차량 접근 방법으로 돌아가야 합니다.
포드의 최신 전기 트럭이 스마트폰 기반 잠금 해제를 허용하지 않아 답답하시죠? 물론이죠. 하지만 구매한 지 며칠 만에 도난당한 차량을 발견하는 것이 훨씬 더 짜증나지 않을까요? 솔직히 말해서, 저는 물리적 열쇠라는 구식 방법을 사용하는 것을 더 선호합니다. 현대의 도둑들은 열쇠 사용법을 전혀 모르는 것 같습니다. 터치스크린 인터페이스가 없는 장치를 전혀 조작할 수 없는 것처럼 보이는 내 아이들과 비슷합니다.
