Ford / नए मॉडल और लॉन्च • 23 मई 2022

Ford F-150 लाइटनिंग के मालिक फंस गए: नए ट्रकों को FordPass ऐप के माध्यम से नियंत्रित नहीं किया जा सकता

Ford F‑150 लाइटनिंग के शुरुआती मालिकों के एक छोटे समूह ने पाया है कि एक असाधारण सुविधा अनुपस्थित है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे क्या प्रयास करते हैं, वे वाहन को फोर्ड...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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Ford F‑150 लाइटनिंग के शुरुआती मालिकों के एक छोटे समूह ने पाया है कि एक असाधारण सुविधा अनुपस्थित है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे क्या प्रयास करते हैं, वे वाहन को फोर्डपास के साथ नहीं जोड़ सकते हैं - स्मार्टफोन ऐप जो इलेक्ट्रिक पिकअप को अनलॉक और प्रबंधित करने के लिए है। डीलरशिप को खरीदारों को सूचित करने के लिए निर्देशित किया गया है कि क्षमता अभी भी अक्षम है।

अभी यह फ़ंक्शन F-150 लाइटनिंग पर उपलब्ध नहीं है

FordPass, एक लंबे समय से चली आ रही "कुंजी के रूप में फ़ोन" सेवा, मालिकों को अपने वाहन को लॉक या अनलॉक करने, खिड़कियां नीचे करने, ट्रंक या फ्रंक खोलने और यहां तक ​​कि इंजन को प्रज्वलित करने में सक्षम बनाती है - यह सब एक मोबाइल ऐप के माध्यम से। यह सुविधा मस्टैंग मैक-ई, कई लिंकन मॉडल और गैसोलीन और डीजल फोर्ड कारों की एक श्रृंखला पर सुचारू रूप से काम करती है। हालाँकि, F‑150 लाइटनिंग के मालिकों को क्षमता उपलब्ध होने से पहले इस गर्मी के अंत तक इसे रोकना होगा।

Ford F-150 के लिए FordPass इस प्रकार दिखता है

लाइटनिंग ओनर्स फोरम के प्रतिभागियों को संदेह है कि होल्ड-अप लो एनर्जी ब्लूटूथ (एलई) प्रोटोकॉल में एक नई पहचानी गई खामी से उत्पन्न हुआ है, जो निष्क्रिय प्रवेश तंत्र को बाहरी हमलों के प्रति संवेदनशील बना सकता है। कई वाहन-जिनमें टेस्ला मॉडलएस और अन्य एफ‑150 वेरिएंट शामिल हैं-ड्राइवर की निकटता को समझने के लिए एलई ब्लूटूथ पर भरोसा करते हैं, फिर, एक बार सत्यापित होने के बाद, दरवाजे तक पहुंच प्रदान करते हैं।

निकटता-पहचान प्रोटोकॉल को समस्याग्रस्त के रूप में चिह्नित किया गया है और शोषण के प्रति संवेदनशील दिखाया गया है। फोर्ड का कहना है कि स्थगन सीधे तौर पर खोजी गई खामी से जुड़ा नहीं है, फिर भी यह स्वीकार करता है कि सिस्टम की विश्वसनीयता की गारंटी के लिए अतिरिक्त विकास की आवश्यकता है।

अन्य सभी कार्य अप्रभावित हैं

यह वास्तव में सकारात्मक खबर है, जो दर्शाती है कि फोर्ड अपने ग्राहकों की सुरक्षा के लिए अपने नवीनतम डिजिटल सिस्टम और संचार हार्डवेयर में सुरक्षा कमियों की सक्रिय रूप से निगरानी कर रही है। अभी के लिए, F-150 लाइटनिंग मालिकों को पारंपरिक वाहन पहुंच विधियों पर वापस लौटना होगा - विशेष रूप से, भौतिक रिमोट का उपयोग करके।

क्या यह निराशाजनक है कि फोर्ड का नवीनतम इलेक्ट्रिक ट्रक स्मार्टफोन-आधारित अनलॉकिंग की अनुमति नहीं देता है? निश्चित रूप से, लेकिन क्या खरीदारी के कुछ ही दिनों बाद चोरी हुए वाहन का पता चलना अधिक परेशान करने वाला नहीं होगा? ईमानदारी से कहूं तो, मैं भौतिक कुंजी की पुरातन विधि का उपयोग करना पसंद करूंगा-आधुनिक चोरों को संभवतः यह पता नहीं है कि इसका उपयोग कैसे किया जाए। यह मेरे बच्चों के समान है, जो टचस्क्रीन इंटरफ़ेस की कमी वाले उपकरणों को संचालित करने में पूरी तरह से असमर्थ हैं।

आधिकारिक स्रोत: फोर्ड मोटर्स •

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