A MG está fazendo uma jogada realmente ousada - a empresa finalmente exibiu seu novo veículo principal, o MG 07. Este carro foi claramente projetado para parecer um carro esportivo de luxo de alta qualidade de uma marca famosa, mas há uma grande diferença. Não vem com um preço de luxo. MG parece acreditar que os motoristas podem fazer uma viagem elegante sem gastar uma fortuna.
O design do MG 07 está recebendo muita atenção, mas nem tudo por boas razões. Muitas pessoas notam que ele se parece muito com o Porsche Taycan. Tem um teto longo e curvo e luzes em forma de C na frente. O capô tem um formato protuberante que o faz parecer poderoso. Embora o Porsche seja um carro muito caro, o MG 07 tenta copiar esse visual por muito menos dinheiro. Algumas pessoas dizem que parece uma versão um pouco mais larga ou “rechonchuda” do famoso carro elétrico alemão.
Sob o exterior brilhante, o MG 07 utiliza uma base completamente nova. Ele é construído na plataforma NEV de próxima geração da SAIC. Esta plataforma permite que o carro funcione tanto como um veículo híbrido plug-in quanto como um veículo totalmente elétrico. Isto significa que os compradores podem escolher a versão destes EVs que melhor se adapta ao seu estilo de vida. Se você deseja evitar totalmente o posto de gasolina ou ter um motor reserva, este carro oferece uma opção.
A parte mais chocante do MG 07 é o custo. MG diz que o carro custará menos de ¥ 200.000 – ou seja, cerca de € 25.100 nas taxas de câmbio atuais. Para efeito de comparação, um verdadeiro Porsche Taycan na China começa em mais de 114.400 euros. Você poderia facilmente comprar quatro desses modelos MG pelo preço de um Porsche e ainda ter dinheiro suficiente para férias decentes. É raro ver um carro que parece um “cupê de luxo” sendo vendido por um valor tão baixo.
Se você quiser a versão com todos os recursos, o preço sobe um pouco. Os modelos topo de gama custarão cerca de ¥ 300.000, o que equivale a cerca de 37.654 euros. Essas versões usam um sistema chamado Momenta R7 para direção autônoma que pode realizar muitas tarefas de direção por conta própria. O sistema foi projetado para navegar pelas ruas da cidade e até mesmo dirigir de uma vaga de estacionamento para outra sem muita ajuda do ser humano ao volante.
A tecnologia dentro desses EVs é mais do que apenas controle de cruzeiro básico. MG afirma que o carro pensa como uma pessoa. Não segue apenas regras simples. Ele olha para o mundo ao seu redor e tenta prever o que pode acontecer a seguir. Isso ajuda o carro a fazer movimentos seguros antes mesmo de o problema começar. Ele usa um sensor LiDAR na parte superior do para-brisa que atua como os olhos do carro, examinando a estrada em busca de obstáculos.
Uma característica interessante envolve as luzes do carro. Quando o MG 07 estiver dirigindo sozinho, ele exibirá luzes turquesa. Este é um sinal para todos os outros na estrada. Ele permite que outros motoristas e pessoas que andam nas proximidades saibam que o computador é responsável pela direção. Este pequeno detalhe tornou-se obrigatório para qualquer veículo autónomo na China.
MG está chamando este carro de “escolha definitiva” para quem deseja um cupê elétrico. Eles têm como alvo um grupo de compradores que desejam o status de um veículo de luxo, mas têm um orçamento regular. Ao oferecer opções PHEV e totalmente elétricas, eles estão cobrindo muito terreno. É uma grande aposta para a empresa. Eles esperam que, ao oferecer um visual “imitação” com recursos de alta tecnologia, possam conquistar motoristas de todo o mundo. Sim, em todo o mundo porque o MG 07 está chegando a outros mercados. Como reagirão os compradores europeus a isso? Saberemos em breve.
