MG podejmuje naprawdę odważny ruch – firma w końcu pochwaliła się swoim nowym flagowym pojazdem, MG 07. Samochód ten został wyraźnie zaprojektowany tak, aby wyglądał jak wysokiej klasy luksusowy samochód sportowy znanej marki, ale jest jedna zasadnicza różnica. Nie ma luksusowej ceny. MG zdaje się wierzyć, że kierowcy mogą jeździć stylowo, nie wydając fortuny.
Projekt MG 07 cieszy się dużym zainteresowaniem, ale nie tylko z dobrych powodów. Wiele osób zauważa, że wygląda bardzo podobnie do Porsche Taycan. Ma długi, zakrzywiony dach i światła w kształcie litery C z przodu. Kaptur ma wybrzuszony kształt, który sprawia, że wygląda potężnie. Chociaż Porsche jest bardzo drogim samochodem, MG 07 próbuje skopiować ten wygląd za znacznie mniejsze pieniądze. Niektórzy twierdzą, że wygląda jak nieco szersza lub „pulchna” wersja słynnego niemieckiego samochodu elektrycznego.
Pod błyszczącą powierzchnią zewnętrzną MG 07 kryje się zupełnie nowy fundament. Jest zbudowany na platformie NEV nowej generacji firmy SAIC. Platforma ta umożliwia pracę samochodu zarówno jako hybrydy typu plug-in, jak i pojazdu w pełni elektrycznego. Oznacza to, że kupujący mogą wybrać wersję tych pojazdów elektrycznych, która najlepiej pasuje do ich stylu życia. Niezależnie od tego, czy chcesz całkowicie pominąć stację benzynową, czy mieć silnik zapasowy, ten samochód oferuje taką opcję.
Najbardziej szokującą częścią MG 07 jest koszt. MG twierdzi, że cena samochodu będzie zaczynać się od mniej niż 200 000 jenów, czyli około 25 100 euro według aktualnego kursu wymiany. Dla porównania ceny prawdziwego Porsche Taycanin China zaczynają się od ponad 114 400 euro. Można spokojnie kupić cztery takie modele MG za cenę jednego Porsche i nadal mieć dość pieniędzy na porządne wakacje. Rzadko zdarza się, aby samochód wyglądający jak „luksusowe coupe” sprzedawany był za tak niską kwotę.
Jeśli chcesz wersję ze wszystkimi bajerami i gwizdkami, cena nieco wzrasta. Wysokiej klasy modele będą kosztować około 300 000 jenów, czyli około 37 654 euro. Wersje te wykorzystują system do autonomicznej jazdy o nazwie Momenta R7, który samodzielnie radzi sobie z wieloma zadaniami związanymi z prowadzeniem pojazdu. System przeznaczony jest do poruszania się po ulicach miast, a nawet przejazdu z jednego miejsca parkingowego na drugie bez większej pomocy ze strony człowieka za kierownicą.
Technologia zastosowana w tych pojazdach elektrycznych to coś więcej niż zwykły tempomat.MGtwierdza, że samochód myśli jak człowiek. Nie kieruje się tylko prostymi zasadami. Patrzy na otaczający go świat i próbuje przewidzieć, co może się wydarzyć dalej. Pomaga to samochodowi w bezpiecznym poruszaniu się, zanim jeszcze pojawi się problem. Wykorzystuje czujnik LiDAR umieszczony w górnej części przedniej szyby, który działa jak oczy samochodu i skanuje drogę w poszukiwaniu przeszkód.
Ciekawą funkcją są światła samochodu. Kiedy MG 07 będzie jechał sam, będzie wyświetlał turkusowe światła. To sygnał dla wszystkich innych osób na drodze. Dzięki temu inni kierowcy i osoby przechodzące w pobliżu wiedzą, że za kierowanie odpowiada komputer. Ten drobny szczegół stał się obowiązkowy w każdym pojeździe autonomicznym w Chinach.
MG nazywa ten samochód „najlepszym wyborem” dla osób pragnących elektrycznego coupe. Są one skierowane do grupy nabywców, którzy chcą mieć status pojazdu luksusowego, ale mają regularny budżet. Oferując zarówno opcje PHEV, jak i w pełni elektryczne, pokrywają duży obszar. To duży zakład dla firmy. Mają nadzieję, że oferując „podróbkę” wyglądu z zaawansowanymi funkcjami, zdobędą serca kierowców na całym świecie. Tak, na całym świecie, ponieważ MG 07 trafia na inne rynki. Jak zareagują na to europejscy nabywcy? Dowiemy się tego wkrótce.
