A Mercedes está suspendendo “temporariamente” a produção de seus EQE e EQS (em todas as variações) para os EUA em 1º de setembro, embora não tenha definido quão temporário esse movimento será realmente. Também foi notificado aos revendedores que as carteiras de pedidos dos carros nos EUA estão encerradas.
Em 30 de setembro, os créditos fiscais para veículos elétricos introduzidos nos EUA há alguns anos pela administração Biden terminarão. Se sua decisão está relacionada, a Mercedes não diz, mas temos que nos perguntar quantos de seus clientes do EQE e do EQS realmente dependeriam de sua decisão de compra em um crédito fiscal de US$ 7.500. O EQE começa em cerca de US$ 76.000, para referência.
Talvez não seja estranho o fato de que o design EQE e EQS não ressoou em tantas pessoas quanto a Mercedes gostaria. A empresa optou por se concentrar acima de tudo na eficiência aerodinâmica, o que definitivamente não é uma má ideia para EVs, mas isso resultou nas muito criticadas formas opacas que os carros têm.
O EQE e o EQS continuarão a ser construídos nos EUA para outros mercados, e a Mercedes tem repensado a sua estratégia EV, agora destinada a lançar os modelos ICE que as pessoas já gostam na forma EV. O CLA foi o começo, um GLC EV SUV também está chegando.
