मर्सिडीज 1 सितंबर को अमेरिका के लिए अपने EQEandEQS (सभी रूपों में) का उत्पादन "अस्थायी रूप से" रोक रही है, हालांकि यह परिभाषित नहीं किया गया है कि यह कदम वास्तव में कितना अस्थायी होगा। डीलरों को यह भी सूचित कर दिया गया है कि अमेरिका में कारों की ऑर्डर बुक अब बंद हो गई हैं।
30 सितंबर को अमेरिका में कुछ साल पहले बाइडन प्रशासन द्वारा शुरू किए गए ईवी टैक्स क्रेडिट खत्म हो जाएंगे। क्या इसका निर्णय संबंधित है, मर्सिडीज नहीं कहेगी, लेकिन हमें आश्चर्य होगा कि ईक्यूई और ईक्यूएस के लिए उसके कितने ग्राहक वास्तव में $7,500 टैक्स क्रेडिट पर अपने खरीद निर्णय को निर्भर करेंगे। संदर्भ के लिए, EQE लगभग $76,000 से शुरू होता है।
शायद यह तथ्य असंबंधित नहीं है कि ईक्यूई और ईक्यूएस डिज़ाइन वास्तव में उतने लोगों को पसंद नहीं आया जितना मर्सिडीज चाहती थी। कंपनी ने सबसे ऊपर वायुगतिकीय दक्षता पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया, जो निश्चित रूप से ईवी के लिए एक बुरा विचार नहीं है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप कारों की काफी आलोचनात्मक सुस्त आकृतियाँ सामने आई हैं।
EQE और EQS का निर्माण अमेरिका में अन्य बाजारों के लिए जारी रहेगा, और मर्सिडीज अपनी EV रणनीति पर पुनर्विचार कर रही है, जिसका उद्देश्य अब उन ICE मॉडल को लॉन्च करना है जो लोग पहले से ही EV रूप में पसंद करते हैं। CLA शुरुआत थी, aGLC EV SUV भी आ रही है।
