ستوقف مرسيدس "مؤقتًا" إنتاج طرازي EQE وEQS (بجميع الإصدارات) للولايات المتحدة في الأول من سبتمبر، على الرغم من أنها لم تحدد مدى مؤقتة هذه الخطوة فعليًا. كما تم إخطار التجار بأن دفاتر طلبات السيارات في الولايات المتحدة مغلقة الآن.
في 30 سبتمبر، ستنتهي الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية التي قدمتها إدارة بايدن في الولايات المتحدة قبل بضع سنوات. لن تقول مرسيدس ما إذا كان قرارها مرتبطًا بذلك، ولكن علينا أن نتساءل عن عدد عملائها في EQE وEQS الذين سيعتمدون قرار الشراء على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار. يبدأ EQE بحوالي 76000 دولار كمرجع.
ربما لا يكون الأمر غير ذي صلة هو حقيقة أن تصميم EQE وEQS لم يحظ بقبول حقيقي لدى العديد من الأشخاص كما أرادت مرسيدس. اختارت الشركة التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية قبل كل شيء، وهي بالتأكيد ليست فكرة سيئة بالنسبة للمركبات الكهربائية، ولكن هذا أدى إلى الأشكال الباهتة التي تعرضت لانتقادات كبيرة للسيارات.
سيستمر تصنيع EQE وEQS في الولايات المتحدة لأسواق أخرى، وتعيد مرسيدس التفكير في استراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها، والتي تهدف الآن إلى التركيز على إطلاق نماذج ICE التي يحبها الناس بالفعل في شكل سيارات كهربائية. كانت CLA هي البداية، كما أن سيارة GLC EV SUV قادمة أيضًا.
