Oh China, a terra das maravilhas, dos contrastes e de um fluxo interminável de produtos e ideias. Alguns bons, alguns ruins e alguns totalmente engraçados, mas mesmo assim - um fluxo sem fim. O caso em questão é a marca Jiangan, que nunca cobrimos, uma marca criada pela infame Zotye Auto que faliu há dois anos, mas agora está de volta das cinzas como o fenix.
Antes de saltarmos para o Jiangnan U2, que por sinal parece ser um carro elétrico bastante inteligente para a cidade, precisamos explicar a situação da Zotye Auto. Costumava ser uma empresa de peças automotivas, mas em 2005 aproveitou o crescente mercado automotivo na China e começou a fabricar seus próprios carros. Bem, na verdade não é sua - a empresa se tornou provavelmente a maior imitadora entre os imitadores.
Começou fazendo um sósia do Smart ForTwo, depois copiou o Fiat Multipla, seguido pelo Suzuki Alto, Fiat Bravo, Toyota Allion, VW Touareg, Porsche Macan, VW Tiguan e chegou até a copiar carros-conceito da VW - o Domy X7 era uma cópia carbono do VW Cross Coupe GTE de 2015. Sua história se tornou viral quando foi processado pela Land Rover por fazer uma cópia do Range Rover Sport e nem mesmo tentar fingir que não era.
Essa aventura com a Land Rover custou caro ao Zotye, e a empresa faliu em 2021, mas aparentemente ressurgiu, desta vez com - aparentemente - ideias próprias. Zotye criou a Jiangnan Motors para ser sua marca de carros elétricos e acaba de anunciar o Jiangan U2, um pequeno EV inteligente com preço inicial de apenas RMB 56.800, o que significa cerca de US$ 8.100.
Estão disponíveis seis versões do corajoso pequeno EV, começando com 35 kW de potência e um alcance de 151 km (CLTS). Todos os carros possuem baterias LFP, e o acabamento superior vem com motor elétrico de 80 kW e recebe uma bateria maior com 406 km de autonomia reivindicada.
O design do Jiangnan U2 parece refrescante, mas longe de ser original. Não temos certeza de qual é a história nos bastidores aqui, mas já vimos esse carro antes - claro, os faróis são diferentes, mas é isso. Jiangnan nem se preocupou em tornar o U2 muito diferente do EEZI Vc mostrado pela primeira vez no ano passado por uma nova empresa com sede em Shenzhen, o carro deveria entrar em produção este ano sob o olhar atento da BAIC Ruixiang.
Em vez de tentar desvendar as complicadas relações industriais chinesas, vamos examinar as características e benefícios interessantes do U2. A primeira é a garantia - o primeiro proprietário do carro recebe uma garantia vitalícia gratuita para a bateria, o motor elétrico e o sistema de controle. O resto do carro tem garantia de 120.000 km ou três anos, além da empresa oferecer assistência rodoviária vitalícia. Agora, essa é uma maneira de manter os clientes fiéis, mas ao mesmo tempo - quanto vale a garantia quando a empresa acabar?
Apesar de o carro ser voltado para moradores da cidade, ao contrário de seus concorrentes urbanos habituais, o U2 vem com um porta-malas decente de 300 litros que mais que dobra quando os bancos traseiros são abaixados. O interior é claro e há um teto de vidro em toda a extensão para deixar entrar o máximo de luz possível.
Embora o passado do Jiangnan U2 possa ser um tanto obscuro, a aparência do veículo é atraente, oferece muito espaço e suas opções de bateria maiores proporcionam um alcance sólido. O preço inicial é muito atrativo e a extensa garantia garante uma condução sem problemas durante toda a vida – exatamente o que a maioria dos compradores deseja.
