Oh Cina, la terra delle meraviglie, dei contrasti e di un flusso infinito di prodotti e idee. Alcuni buoni, altri cattivi e altri decisamente divertenti, ma comunque un flusso infinito. Il caso in questione è il marchio Jiangan di cui non abbiamo mai parlato, un marchio creato dalla famigerata Zotye Auto che è fallita due anni fa ma che ora è tornata come una fenice dalle ceneri.
Prima di saltare sulla Jiangnan U2, che tra l'altro sembra essere un'auto elettrica per la città piuttosto intelligente, dobbiamo spiegare la situazione della Zotye Auto. Era un'azienda di ricambi per automobili, ma nel 2005 ha approfittato del crescente mercato automobilistico in Cina e ha iniziato a produrre le proprie auto. Beh, in realtà non proprio: l'azienda è diventata probabilmente la più grande imitatrice tra le imitatrici.
Ha iniziato creando una sosia della Smart ForTwo, poi ha copiato la Fiat Multipla, seguita da Suzuki Alto, Fiat Bravo, Toyota Allion, VW Touareg, Porsche Macan, VW Tiguan e si è spinto fino a copiare le concept car della VW: la Domy X7 era una copia carbone della VW Cross Coupe GTE del 2015. La sua storia è diventata virale quando è stata denunciata da Land Rover per aver fatto una copia della Range Rover Sport e senza nemmeno provare a fingere che non lo fosse.
Quell'avventura con Land Rover costò cara alla Zotye e l'azienda fallì nel 2021, ma a quanto pare è riemersa, questa volta con, apparentemente, idee proprie. Zotye ha creato Jiangnan Motors come marchio di auto elettriche e ha appena annunciato la Jiangan U2, un piccolo veicolo elettrico intelligente con un prezzo iniziale di soli 56.800 RMB, che si traduce in circa 8.100 dollari.
Sono disponibili sei versioni del piccolo e coraggioso veicolo elettrico, a partire da una potenza di 35 kW e un'autonomia di 151 km (CLTS). Tutte le auto sono dotate di batterie LFP e il rivestimento superiore è dotato di un motore elettrico da 80 kW e di una batteria più grande con 406 km di autonomia dichiarata.
Il design del Jiangnan U2 sembra rinfrescante ma tutt'altro che originale. Non siamo sicuri di quale sia la storia dietro le quinte, ma abbiamo già visto questa macchina: certo, i fari sono diversi ma questo è tutto. Jiangnan non si è nemmeno preoccupato di rendere la U2 molto diversa dalla EEZI Vc mostrata per la prima volta l'anno scorso da una nuova società con sede a Shenzhen, l'auto avrebbe dovuto entrare in produzione quest'anno sotto l'occhio vigile di BAIC Ruixiang.
Piuttosto che cercare di districare le complicate relazioni industriali cinesi, esaminiamo le caratteristiche e i vantaggi interessanti degli U2. Innanzitutto c'è la garanzia: il primo proprietario dell'auto riceve una garanzia a vita gratuita per la batteria, il motore elettrico e il sistema di controllo. Il resto dell'auto è garantito per 120.000 km o tre anni, inoltre l'azienda fornisce assistenza stradale a vita. Ora, questo è un modo per fidelizzare i clienti ma allo stesso tempo: quanto vale la garanzia quando l’azienda non c’è più?
Nonostante l'auto sia destinata agli abitanti delle città, a differenza dei suoi soliti concorrenti cittadini, la U2 è dotata di un discreto bagagliaio da 300 litri che più che raddoppia quando i sedili posteriori si abbassano. L'interno è luminoso e c'è un tetto in vetro a tutta lunghezza per far entrare quanta più luce possibile.
Sebbene il passato del Jiangnan U2 possa essere poco chiaro, l’aspetto del veicolo è attraente, offre molto spazio e le sue opzioni di batteria più grandi forniscono una solida autonomia. Il prezzo di partenza è molto interessante e l'ampia garanzia garantisce una guida senza problemi per tutta la vita, esattamente ciò che desidera la maggior parte degli acquirenti.
