О Китай, страна чудес, контрастов и нескончаемого потока продуктов и идей. Что-то хорошее, что-то плохое, что-то откровенно смешное, но, тем не менее, поток нескончаемый. В качестве примера можно привести бренд Jiangan, о котором мы никогда не рассказывали, бренд, созданный печально известной компанией Zotye Auto, которая обанкротилась два года назад, но теперь вернулась, как феникс из пепла.
Прежде чем мы перейдем к Jiangnan U2, который, кстати, кажется довольно умным городским электромобилем, нам нужно объяснить ситуацию с Zotye Auto. Раньше это была компания по производству автомобильных запчастей, но в 2005 году она воспользовалась растущим автомобильным рынком Китая и начала производить собственные автомобили. Ну, на самом деле не своей — компания впоследствии стала, пожалуй, крупнейшим подражателем среди подражателей.
Все началось с создания двойника Smart ForTwo, затем скопировали Fiat Multipla, за ним последовали Suzuki Alto, Fiat Bravo, Toyota Allion, VW Touareg, Porsche Macan, VW Tiguan и даже дошло до копирования концепт-каров VW — Domy X7 был точной копией VW Cross Coupe GTE 2015 года. Его история стала вирусной, когда Land Rover подал на него в суд за изготовление копии Range Rover Sport и даже не пытаясь притвориться, что это не так.
Это приключение с Land Rover дорого обошлось Zotye, и в 2021 году компания обанкротилась, но, похоже, снова появилась на поверхность, на этот раз, очевидно, с собственными идеями. Zotye создала Jiangnan Motors как свой бренд электромобилей и только что анонсировала Jiangan U2, небольшой умный электромобиль со стартовой ценой всего в 56 800 юаней, что соответствует примерно 8 100 долларам.
Доступно шесть версий отважного маленького электромобиля, начиная с мощности 35 кВт и запасом хода 151 км (CLTS). Все автомобили оснащены батареями LFP, а верхняя комплектация оснащена электродвигателем мощностью 80 кВт и аккумулятором большего размера с заявленным запасом хода 406 км.
Дизайн Jiangnan U2 выглядит свежо, но далеко не оригинально. Мы не уверены, что здесь за кулисами, но мы видели эту машину раньше — конечно, фары другие, но это все. Цзяннань даже не удосужился сделать U2 сильно отличающимся от EEZI Vc, впервые показанного в прошлом году новой компанией, базирующейся в Шэньчжэне, автомобиль должен был поступить в производство в этом году под бдительным оком BAIC Ruixiang.
Вместо того, чтобы пытаться распутывать сложные китайские промышленные отношения, давайте рассмотрим интересные особенности и преимущества U2. Во-первых, это гарантия – первый владелец автомобиля получает бесплатную пожизненную гарантию на аккумулятор, электродвигатель и систему управления. В остальном на автомобиль предоставляется гарантия 120 000 км или три года плюс компания дает пожизненную помощь на дороге. Это один из способов сохранить лояльность клиентов, но в то же время — сколько будет стоить гарантия, когда компания исчезнет?
Несмотря на то, что автомобиль ориентирован на городских жителей, в отличие от своих обычных городских конкурентов, U2 оснащен приличным 300-литровым багажником, который увеличивается более чем вдвое, когда задние сиденья складываются. Внутри светло, а стеклянная крыша во всю длину пропускает как можно больше света.
Хотя прошлое Jiangnan U2 может быть несколько неясным, внешний вид автомобиля привлекателен, он предлагает много места, а его более крупные аккумуляторы обеспечивают солидный запас хода. Стартовая цена очень привлекательна, а обширная гарантия гарантирует бесперебойную эксплуатацию на всю жизнь — именно то, чего хочет большинство покупателей.
