Rivian / Lançamentos e Novos Modelos • 28 de maio de 2023

Configuração de motor duplo do Rivian R1T definida para implantação nas estradas

A Rivian alcançou recentemente um marco significativo ao produzir a primeira picape elétrica R1T de motor duplo para um cliente. Isto marca a estreia da unidade de propul...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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A Rivian alcançou recentemente um marco significativo ao produzir a primeira picape elétrica R1T de motor duplo para um cliente. Isto marca a estreia da unidade de propulsão Enduro interna na série R1 de veículos elétricos de aventura.

Em 25 de maio, o Rivian R1T de motor duplo inicial foi concluído na fábrica em Normal, Illinois. O próprio enduro drive surgiu em fevereiro, mas grande parte das unidades produzidas foram instaladas nos Veículos Elétricos de Entrega (EDV) fabricados para a Amazon. Para a van elétrica EDV, a unidade de tração Enduro é utilizada em uma configuração de motor único e tração dianteira, mas o R1S e o R1T são empregados em uma configuração de motor duplo e tração integral.

Rivian afirmou que o início da produção dos motores duplos Rivian R1S e R1T permite capacidade adicional de fabricação para a linha R1. Simultaneamente, a produção de veículos quadrimotores, que apresentam unidades de propulsão de terceiros, continua a acelerar.

O trem de força Dual-Motor AWD oferece mais de 600 cv e 812 Nm em sua configuração padrão. O Enhanced Dual-Motor AWD, por outro lado, entrega mais de 700 cv e mais de 948 Nm de torque. Ainda assim, o trem de força quádruplo continua sendo a opção mais potente, fornecendo 835 cv e 1.230 Nm de torque.

Rivian enfatizou que se espera que o trem de força de motor duplo seja mais eficiente em termos energéticos em comparação com a atual configuração de motor quádruplo fornecida pela Bosch. A opção de motor duplo pode percorrer até 644 km (400 mi) para o R1T com bateria Max Pack e rodas de 21 polegadas e até 628 km (390 mi) para o R1S na mesma configuração.

É importante ressaltar que o trem de força quádruplo está disponível exclusivamente com bateria Large Pack, permitindo uma autonomia de 528 km (328 mi) para o R1T com rodas de 21 polegadas. Em contraste, o Dual-Motor R1T com a mesma bateria e rodas atinge 563 km (350 mi).

Além disso, os Rivian R1T e R1S de motor duplo são mais econômicos em comparação com seus equivalentes de motor quádruplo, com preços a partir de US$ 73.000 e US$ 78.000 para o R1T e R1S, respectivamente. Ambas as variantes se qualificam para o total de US$ 7.500 em créditos fiscais federais. As remessas reais começarão em junho.

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