Rivian ha logrado recientemente un hito importante al producir la primera camioneta eléctrica R1T de doble motor para un cliente. Esto marca el debut de la unidad motriz Enduro interna en la serie R1 de vehículos eléctricos de aventura.
El 25 de mayo, se completó el Rivian R1T inicial de doble motor en la planta de fabricación de Normal, Illinois. La unidad Enduro en sí llegó a existir en febrero, pero la mayoría de las unidades producidas se instalaron en los vehículos eléctricos de reparto (EDV) que se fabrican para Amazon. Para la camioneta eléctrica EDV, la unidad de tracción Enduro se utiliza en una configuración de tracción delantera de un solo motor, pero en el R1S y R1T se emplea en una configuración de tracción total de dos motores.
Rivian ha declarado que el inicio de la producción de los Rivian R1S y R1T de doble motor permite una capacidad de fabricación adicional para la línea R1. Al mismo tiempo, continúa acelerándose la producción de vehículos de cuatro motores, que cuentan con unidades de propulsión de terceros.
El sistema de propulsión Dual-Motor AWD ofrece más de 600 CV y 812 Nm en su configuración estándar. El motor dual mejorado AWD, por otro lado, ofrece más de 700 CV y más de 948 Nm de par. Aún así, el sistema de propulsión de cuatro motores sigue siendo la opción más potente, con 835 CV y 1.230 Nm de par.
Rivian ha enfatizado que se espera que el sistema de propulsión de dos motores sea más eficiente energéticamente en comparación con la configuración actual de cuatro motores suministrada por Bosch. La opción de motor dual puede recorrer hasta 644 km (400 millas) para el R1T con la batería Max Pack y ruedas de 21 pulgadas y hasta 628 km (390 millas) para el R1S en la misma configuración.
Es importante tener en cuenta que el tren motriz de cuatro motores está disponible exclusivamente con la batería Large Pack, lo que permite una autonomía de 528 km (328 millas) para el R1T con ruedas de 21 pulgadas. Por el contrario, el R1T de doble motor con la misma batería y ruedas alcanza 563 km (350 mi).
Además, los Rivian R1T y R1S de doble motor son más económicos en comparación con sus homólogos de cuatro motores, con precios que comienzan desde $73,000 y $78,000 para el R1T y R1S, respectivamente. Ambas variantes califican para los $7,500 completos en créditos fiscales federales. Los envíos reales comenzarán en algún momento de junio.
