O fabricante chinês de veículos eléctricos Avatr está a preparar-se para lançar o seu mais recente EV, o Avatr 07. Este SUV eléctrico de tamanho médio foi concebido para desafiar o domínio do Tesla Model Y. Com lançamento previsto para o final de Junho deste ano, o Avatr 07 apresenta um design marcante, especificações de desempenho impressionantes e um preço inicial competitivo de menos de 24.800 euros.
Visualmente, o Avatr 07 segue a linguagem de design estabelecida por seus irmãos, o Avatr 11SUV e o Avatr 12. Uma configuração de luzes LED de circulação de dois níveis adorna a frente, enquanto os faróis se integram perfeitamente ao para-choque. A traseira apresenta lanternas largas e estreitas, uma terceira luz de freio ampla e um pequeno spoiler de teto.
O Avatr 07 estará disponível nas versões totalmente elétrica e de veículo elétrico de autonomia estendida (EREV), atendendo a um público mais amplo. A variante BEV apresenta uma potência poderosa com motores elétricos duplos – um motor traseiro da Deepal e um motor dianteiro da Chongqing Tsingshan Industrial – proporcionando uma potência combinada de 440 kW (590 cv). Pode atingir uma velocidade máxima de 200 km/mão e é alimentado por uma bateria LFP da CATL, infelizmente não temos detalhes de sua capacidade.
Já a versão EREV conta com motor 1,5 litro da Changan com 115 kW (154 cv) de potência de pico, complementado por configuração de motor elétrico simples ou duplo, dependendo do modelo. A potência total chega a 362 kW (485 cv). Uma bateria LFP de 39 kWh fornece autonomia elétrica de 188 km e velocidade máxima de 190 km/h.
Com dimensões de 4.825 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.620 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.940 mm, o Avatr 07 supera o Tesla Model Y em tamanho. Apesar desta vantagem física, o preço inicial do veículo é substancialmente inferior ao do seu concorrente nos EUA.
Como um esforço colaborativo entre a Changan Automobile, a CATL e a Huawei, a Avatr está focada em garantir uma parte substancial do cenário de veículos elétricos chinês ferozmente contestado. A marca pretende aumentar a sua presença no retalho para 470 showrooms durante o ano, aproveitando uma combinação de canais de vendas diretas e de concessionários para aumentar o volume de vendas e a visibilidade da marca.
