A Tesla está se preparando para lançar uma versão nova e maior de seu Modelo Y mais vendido na China neste outono. O novo veículo, denominado Modelo Y L, terá uma carroceria mais longa e uma configuração de seis lugares, na esperança de revitalizar a desaceleração das vendas no maior mercado de veículos elétricos do mundo.
O fabricante americano de EV confirmou o próximo lançamento na plataforma de mídia social chinesa Weibo e compartilhou algumas imagens de visualização. Informações mais detalhadas surgiram através de um processo regulatório junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China. O pedido, exigido para qualquer veículo novo vendido no país, revela que a Tesla está adicionando uma terceira fila de assentos para atrair as famílias e aqueles que precisam de mais espaço para os passageiros.
O “L” no Modelo Y L significa claramente “longo”. A nova versão mede 4.976 mm de comprimento, com distância entre eixos de 3.040 mm. Isto o torna significativamente maior do que o atual Modelo Y de cinco lugares vendido na China, que tem 4.797 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.890 mm. O novo modelo é cerca de 179 mm mais longo, proporcionando o espaço necessário para a fila extra de bancos. A largura permanece a mesma em 1.920 mm, enquanto a altura aumentou ligeiramente de 1.624 mm para 1.668 mm.
Por baixo da estrutura esticada, o Modelo Y L está equipado com um trem de força com motor duplo e tração nas quatro rodas. O arquivo do MIIT lista o motor dianteiro com potência de pico de 142 quilowatts e o motor traseiro com 198 quilowatts. O veículo utilizará baterias ternárias de íons de lítio fornecidas pela empresa sul-coreana LG Energy Solution. Apesar do seu tamanho maior, os seus números de desempenho permanecem respeitáveis, com uma velocidade máxima listada de 201 km/h. O comprimento e os componentes adicionais elevam o peso total para 2.088 kg.
Embora a Tesla não tenha anunciado oficialmente o preço, fontes da indústria citadas em reportagens da mídia local sugerem que o Modelo Y L começará em cerca de 400.000 RMB, o que equivale a aproximadamente 47.550 euros. Isto torna o modelo de seis lugares uma oferta premium, acarretando um grande aumento de preço em relação às versões existentes de cinco lugares. Atualmente, o modelo Y de tração traseira padrão custa a partir de 263.500 RMB (31.370 euros) na China, enquanto o modelo de tração integral de longo alcance custa a partir de 313.500 RMB (37.600 euros). O preço mais alto reflete o tamanho maior e os assentos adicionais, e também sua configuração de motor duplo.
A introdução do Modelo Y L chega num momento crítico para a Tesla na China. Depois de anos dominando o segmento desde o seu lançamento em janeiro de 2021, o Modelo Y enfrenta agora intensa pressão de um número crescente de concorrentes nacionais e internacionais. As vendas no varejo do SUV na China no primeiro semestre deste ano tiveram uma queda de 17,48% em comparação com o mesmo período do ano passado. Mesmo a Tesla não está imune às pressões do parque de carros elétricos mais lotado do mundo e, ao oferecer uma opção de seis lugares, a empresa visa diretamente um ponto fraco na sua linha.
