Tesla förbereder sig för att lansera en ny, större version av sin bästsäljande Model Y i Kina i höst. Det nya fordonet, kallat Model Y L, kommer att ha en längre kaross och en konfiguration med sex säten, i hopp om att återuppliva avtagande försäljning på världens största elbilsmarknad.
Den amerikanska elbilstillverkaren bekräftade den kommande lanseringen på den kinesiska sociala medieplattformen Weibo och delade några förhandsbilder. Mer detaljerad information dök upp genom en registreringsanmälan till Kinas ministerium för industri och informationsteknologi (MIIT). Anmälan, som krävs för alla nya fordon som säljs i landet, avslöjar att Tesla lägger till en tredje sätesrad för att tilltala familjer och de som behöver mer passagerarutrymme.
"L" i Model Y L står helt klart för "lång". Den nya versionen mäter 4 976 mm i längd, med en hjulbas på 3 040 mm. Detta gör den betydligt större än den nuvarande femsitsiga modellen Ysold i Kina, som är 4 797 mm lång med en axelavstånd på 2 890 mm. Den nya modellen är cirka 179 mm längre, vilket ger det nödvändiga utrymmet för den extra sätesraden. Bredden är densamma vid 1 920 mm, medan höjden har ökat något till 1 668 mm från 1 624 mm.
Under den sträckta ramen är Model Y L utrustad med en fyrhjulsdriven drivlina med dubbla motorer. MIIT-filen listar den främre motorn med en toppeffekt på 142 kilowatt och den bakre motorn med 198 kilowatt. Fordonet kommer att använda ternära litiumjonbatterier från det sydkoreanska företaget LG Energy Solution. Trots sin större storlek förblir dess prestanda respektabel, med en listad topphastighet på 201 km/h. Den extra längden och komponenterna ger tjänstevikten 2 088 kg.
Även om Tesla inte officiellt har meddelat priset, föreslår industrikällor som citeras i lokala mediarapporter att Model Y L kommer att börja på cirka 400 000 RMB, vilket är cirka 47 550 euro. Detta gör sexsitsiga till ett premiumerbjudande, med en stor prishöjning jämfört med de befintliga femsitsiga versionerna. För närvarande börjar den vanliga bakhjulsdrivna modellen Y på 263 500 RMB (31 370 €) i Kina, medan den långdistansdrivna fyrhjulsdrivna modellen börjar på 313 500 RMB (37 600 €). Det högre priset återspeglar den större storleken och extra sittplatser, och även dess dubbla motorkonfiguration.
Introduktionen av Model Y L kommer vid en kritisk tidpunkt för Tesla i Kina. Efter år av dominerande segmentet sedan lanseringen i januari 2021, står Model Y nu inför ett intensivt tryck från ett växande antal inhemska och internationella konkurrenter. SUV:s detaljhandelsförsäljning i Kina under första halvåret i år minskade med 17,48 procent jämfört med samma period förra året. Inte ens Tesla är immun mot trycket från världens mest fullsatta elbilslekplats, och genom att erbjuda ett alternativ med sex säten riktar företaget sig direkt mot en svaghet i sin lineup.
