Uma versão atualizada do popular crossover elétrico da Volvo, XC40 Recharge, está recebendo um novo nome e uma bateria de maior alcance para o ano modelo 2025. Diga olá ao Volvo EX40, um nome que se alinha com a crescente família de veículos totalmente elétricos da marca, como o EX30 e o EX90.
Para evitar confusão, o nome XC40 será agora reservado para modelos híbridos moderados, e o emblema T8 significará híbridos plug-in. Isto deverá facilitar aos consumidores a navegação no portfólio da Volvo. O C40 Recharge, tipo cupê, também está passando por uma transformação e retornará como EC40 para o ano modelo 2026.
As mudanças vão além de apenas um novo nome. O Volvo EX40 2025 vem com uma bateria maior de 82 kWh em sua configuração de motor duplo, acima da unidade anterior de 78 kWh. Isto significa mais autonomia, com o EX40 Single Motor atingindo 476 km estimados pela EPA com uma única carga e a variante de motor duplo atingindo 418 km. Mesmo as versões monomotor obtêm um ligeiro aumento na velocidade de carregamento, passando de 200 para 205 kW.
Enquanto o EC40 (C40 Recharge) está em um breve hiato, o site da EPA já lista duas versões do modelo 2025 com autonomia aumentada: 480 km para o motor único e 431 km para o motor duplo.
Apesar das inúmeras atualizações, o 2025 EX40 é na verdade mais barato que seu antecessor. A versão básica com motor único custa a partir de 44.800 euros, enquanto a versão premium com motor duplo custa 51.860 euros (despesas de destino excluídas). Isto traduz-se num desconto de 1.063 euros no modelo de entrada e numa poupança de 935 euros na variante de nível superior.
