Volvo'nun popüler elektrikli crossover'ı XC40 Recharge'ın yenilenmiş versiyonu, 2025 model yılı için yeni bir isme ve daha uzun menzilli bir bataryaya kavuşuyor. Markanın büyüyen EX30 ve EX90 gibi tamamen elektrikli araç ailesine uyum sağlayan bir isim olan Volvo EX40'a merhaba deyin.
Karışıklığı önlemek için XC40 adı artık yarı hibrit modellere ayrılacak ve T8 amblemi de plug-in hibritleri ifade edecek. Bu, tüketicilerin Volvo'nun portföyünde gezinmesini kolaylaştıracaktır. Coupe benzeri C40 Recharge da bir dönüşümden geçiyor ve 2026 model yılı için EC40 olarak geri dönecek.
Değişiklikler sadece yeni bir ismin ötesine geçiyor. 2025 Volvo EX40, çift motorlu konfigürasyonunda önceki 78 kWh üniteye göre daha büyük bir 82 kWh pil paketiyle birlikte geliyor. Bu, EX40 Tek Motorlunun tek şarjla EPA tahmini 476 km'ye ulaşması ve çift motorlu varyantın 418 km'ye ulaşmasıyla daha fazla menzil anlamına gelir. Tek motorlu versiyonlarda bile şarj hızında 200 kW'tan 205 kW'a kadar hafif bir artış elde ediliyor.
EC40 (C40 Recharge) kısa bir ara verirken, EPA web sitesi halihazırda 2025 modelinin artırılmış menzilli iki versiyonunu listeliyor: tek motorlu için 480 km ve çift motorlu için 431 km.
Çok sayıda yükseltmeye rağmen 2025 EX40 aslında önceki modelden daha ucuz. Temel tek motorlu donanım 44.800 €'dan başlarken premium çift motorlu versiyonun fiyatı 51.860 €'dur (varış yeri ücretleri hariç). Bu, giriş seviyesi modelde 1.063 Euro indirim ve üst seviye modelde 935 Euro tasarruf anlamına geliyor.
