En fräsch version av Volvos populära elektriska crossover XC40 Recharge får ett nytt namn och ett batteri med längre räckvidd för 2025 års modell. Säg hej till Volvo EX40, ett namn som ligger i linje med märkets växande familj av helelektriska fordon som EX30 och EX90.
För att undvika förvirring kommer XC40-namnet nu att reserveras för mildhybridmodeller, och T8-märket kommer att beteckna plug-in-hybrider. Detta borde göra det lättare för konsumenter att navigera i Volvos portfölj. Den coupéliknande C40 Recharge går också igenom en förvandling och kommer att återkomma som EC40 för 2026 års modell.
Förändringarna går längre än bara ett nytt namn. 2025 Volvo EX40 kommer med ett större 82 kWh batteripaket i sin konfiguration med dubbla motorer, upp från den tidigare enheten på 78 kWh. Detta innebär större räckvidd, med EX40 Single Motor som uppnår EPA-uppskattade 476 km på en enda laddning och dubbelmotorvarianten når 418 km. Även versionerna med en motor får en liten ökning av laddningshastigheten, från 200 till 205 kW.
Medan EC40 (C40 Recharge) tar en kort paus, listar EPA-webbplatsen redan två versioner av 2025-modellen med utökade räckvidder: 480 km för enkelmotorn och 431 km för dubbelmotorn.
Trots de många uppgraderingarna är 2025 EX40 faktiskt billigare än sin föregångare. Bastrimmet för en motor börjar på 44 800 €, medan premiumversionen med dubbla motorer kostar 51 860 € (destinationsavgifter exkluderas). Detta översätts till en rabatt på 1 063 € på ingångsmodellen och en besparing på 935 € på den översta varianten.
