Una versión renovada del popular crossover eléctrico de Volvo, XC40 Recharge, recibirá un nuevo nombre y una batería de mayor autonomía para el año modelo 2025. Saluda al Volvo EX40, un nombre que se alinea con la creciente familia de vehículos totalmente eléctricos de la marca, como el EX30 y el EX90.
Para evitar confusiones, el nombre XC40 ahora estará reservado para modelos híbridos suaves y la insignia T8 significará híbridos enchufables. Esto debería facilitar a los consumidores la navegación por la cartera de Volvo. El C40 Recharge tipo cupé también está pasando por una transformación y regresará como EC40 para el año modelo 2026.
Los cambios van más allá de un simple nombre nuevo. El Volvo EX40 2025 viene con un paquete de baterías más grande de 82 kWh en su configuración de doble motor, en comparación con la unidad anterior de 78 kWh. Esto significa más alcance, ya que el EX40 de motor único alcanza los 476 km estimados por la EPA con una sola carga y la variante de doble motor alcanza los 418 km. Incluso las versiones de un solo motor obtienen un ligero aumento en la velocidad de carga, pasando de 200 a 205 kW.
Si bien el EC40 (C40 Recharge) está tomando una breve pausa, el sitio web de la EPA ya enumera dos versiones del modelo 2025 con autonomías aumentadas: 480 km para el monomotor y 431 km para el de doble motor.
A pesar de las numerosas actualizaciones, el EX40 2025 es en realidad más barato que su predecesor. La versión básica con un solo motor tiene un precio inicial de 44.800 €, mientras que la versión premium con dos motores tiene un precio de 51.860 € (excluidos los gastos de destino). Esto se traduce en un descuento de 1.063 € en el modelo básico y un ahorro de 935 € en la variante de nivel superior.
