حصلت نسخة محدثة من سيارة الكروس أوفر الكهربائية الشهيرة من فولفو XC40 Recharge على اسم جديد وبطارية أطول مدى لعام 2025. رحب بفولفو EX40، وهو الاسم الذي يتماشى مع عائلة العلامة التجارية المتنامية من السيارات الكهربائية بالكامل مثل EX30 وEX90.
ولتجنب الالتباس، سيتم الآن حجز اسم XC40 للطرز الهجينة الخفيفة، وستشير شارة T8 إلى السيارات الهجينة الإضافية. وهذا من شأنه أن يسهل على المستهلكين التنقل في محفظة فولفو. كما تشهد سيارة C40 Recharge الشبيهة بالكوبيه عملية تحول، وستعود باسم EC40 لعام 2026.
التغييرات تتجاوز مجرد اسم جديد. تأتي فولفو EX40 موديل 2025 مزودة بمجموعة بطارية أكبر بقدرة 82 كيلووات في الساعة في تكوين محرك مزدوج، مقارنة بالوحدة السابقة البالغة 78 كيلووات في الساعة. وهذا يعني نطاقًا أكبر، حيث يحقق المحرك الفردي EX40 مسافة تقدر بـ 476 كيلومترًا في الشحنة الواحدة وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) ويصل الطراز ثنائي المحرك إلى 418 كيلومترًا. حتى الإصدارات ذات المحرك الواحد تحصل على زيادة طفيفة في سرعة الشحن، حيث تتراوح من 200 إلى 205 كيلو واط.
في حين أن EC40 (C40 Recharge) تأخذ فترة توقف قصيرة، فإن موقع وكالة حماية البيئة يسرد بالفعل نسختين من طراز 2025 مع نطاقات متزايدة: 480 كم للمحرك الفردي و431 كم للمحرك المزدوج.
على الرغم من الترقيات العديدة، فإن 2025 EX40 هي في الواقع أرخص من سابقتها. يبدأ سعر الطراز الأساسي ذو المحرك الواحد من 44.800 يورو، في حين يبلغ سعر الإصدار المتميز ذو المحرك المزدوج 51.860 يورو (باستثناء رسوم الوجهة). يُترجم هذا إلى خصم قدره 1,063 يورو على الطراز الأساسي وتوفير بقيمة 935 يورو على الطراز الأعلى.
