Een vernieuwde versie van Volvo's populaire elektrische crossover XC40 Recharge krijgt voor modeljaar 2025 een nieuwe naam en een batterij met een groter bereik. Zeg hallo tegen de Volvo EX40, een naam die aansluit bij de groeiende familie van volledig elektrische voertuigen van het merk, zoals de EX30 en EX90.
Om verwarring te voorkomen zal de naam XC40 nu gereserveerd worden voor mild-hybride modellen, en zal het T8-embleem plug-in hybrides aanduiden. Dit zou het voor consumenten gemakkelijker moeten maken om door het Volvo-portfolio te navigeren. Ook de coupé-achtige C40 Recharge ondergaat een transformatie en keert voor modeljaar 2026 terug als EC40.
De veranderingen gaan verder dan alleen een nieuwe naam. De Volvo EX40 uit 2025 wordt geleverd met een groter batterijpakket van 82 kWh in zijn configuratie met twee motoren, vergeleken met de vorige 78 kWh-eenheid. Dit betekent een groter bereik: de EX40 Single Motor haalt een EPA-geschatte 476 km op een enkele lading en de variant met twee motoren bereikt 418 km. Zelfs de versies met één motor krijgen een lichte verhoging van de laadsnelheid, gaande van 200 naar 205 kW.
Terwijl de EC40 (C40 Recharge) een korte pauze neemt, vermeldt de EPA-website al twee versies van het model uit 2025 met een grotere actieradius: 480 km voor de enkele motor en 431 km voor de dubbele motor.
Ondanks de talrijke upgrades is de 2025 EX40 feitelijk goedkoper dan zijn voorganger. De basistrim met één motor begint bij € 44.800, terwijl de premiumversie met twee motoren € 51.860 kost (exclusief bestemmingskosten). Dit vertaalt zich in een korting van € 1.063 op het instapmodel en een besparing van € 935 op de topvariant.
