Numa tentativa de reduzir a sua dependência da CATL da China, o maior produtor mundial de baterias, a Tesla teria assinado um acordo de 3,67 mil milhões de euros com a LG Energy Solution da Coreia.
O acordo fará com que a LG forneça baterias LFP à Tesla a partir de agosto de 2027 e até o final de julho de 2030. A LG Energy Solution é a maior fabricante coreana de baterias.
O acordo inclui disposições para estender o período do contrato por até sete anos e aumentar o volume de fornecimento de acordo.
Embora nem a Tesla nem a LG tenham anunciado para que serão utilizadas estas baterias, os observadores da indústria especulam que se destinam aos dispositivos do sistema de armazenamento de energia da Tesla, uma vez que as fábricas da LG nos EUA são dedicadas a baterias LFP otimizadas para tais aplicações.
A LG tem gradualmente direccionado a sua estratégia para a química LFP, uma opção mais económica que a torna ideal para veículos eléctricos económicos. O preço mais baixo do LFP em comparação com as baterias NMC convencionais também está levando os fornecedores de armazenamento de energia a adotarem esta tecnologia.
