En un intento por reducir su dependencia de CATL de China, el mayor productor de baterías del mundo, Tesla habría firmado un acuerdo de 3.670 millones de euros con LG Energy Solution de Corea.
El acuerdo permitirá a LG suministrar a Tesla baterías LFP desde agosto de 2027 hasta finales de julio de 2030. LG Energy Solution es el mayor fabricante de baterías de Corea.
El acuerdo incluye disposiciones para ampliar el período del contrato hasta siete años y aumentar el volumen de suministro en consecuencia.
Si bien ni Tesla ni LG han anunciado para qué se utilizarán estas baterías, los observadores de la industria especulan que están destinadas a los dispositivos del sistema de almacenamiento de energía de Tesla, ya que las plantas de fabricación de LG en los EE. UU. están dedicadas a baterías LFP optimizadas para tales aplicaciones.
LG ha ido girando gradualmente su estrategia hacia la química LFP, una opción más rentable que la hace ideal para vehículos eléctricos económicos. El precio más bajo de las LFP en comparación con las baterías NMC convencionales también está impulsando a los proveedores de almacenamiento de energía a adoptar esta tecnología.
