Um seine Abhängigkeit von Chinas CATL, dem weltweit größten Batteriehersteller, zu verringern, hat Tesla Berichten zufolge einen 3,67-Milliarden-Euro-Vertrag mit dem koreanischen LG Energy Solution unterzeichnet.
Der Deal sieht vor, dass LG Tesla von August 2027 bis Ende Juli 2030 mit LFP-Batterien beliefert. LG Energy Solution ist der größte koreanische Batteriehersteller.
Der Deal sieht vor, die Vertragslaufzeit um bis zu sieben Jahre zu verlängern und die Liefermenge entsprechend zu erhöhen.
Obwohl weder Tesla noch LG bekannt gegeben haben, wofür diese Batterien verwendet werden sollen, spekulieren Branchenbeobachter, dass sie für Teslas Energiespeichersystemgeräte gedacht sind, da die Produktionsstätten von LG in den USA auf LFP-Batterien spezialisiert sind, die für solche Anwendungen optimiert sind.
LG hat seine Strategie schrittweise auf LFP-Chemie umgestellt, eine kostengünstigere Option, die es ideal für preisgünstige Elektrofahrzeuge macht. Der niedrigere Preis von LFP im Vergleich zu herkömmlichen NMC-Batterien veranlasst auch Energiespeicheranbieter, diese Technologie einzuführen.
