I et forsøk på å redusere sin avhengighet av Kinas CATL, verdens største batteriprodusent, har Tesla angivelig signert en avtale på 3,67 milliarder euro med Koreas LG Energy Solution.
Avtalen vil se at LG forsyner Tesla med LFP-batterier fra august 2027 og til slutten av juli 2030. LG Energy Solution er den største koreanske batteriprodusenten.
Avtalen inkluderer bestemmelser om å forlenge kontraktsperioden med inntil syv år og øke forsyningsvolumet tilsvarende.
Selv om verken Tesla eller LG har kunngjort hva disse batteriene skal brukes til, spekulerer bransjeobservatører at de er ment for Teslas energilagringssystemenheter, ettersom LGs produksjonsanlegg i USA er dedikert til LFP-batterier optimalisert for slike applikasjoner.
LG har gradvis rettet sin strategi mot LFP-kjemi, et mer kostnadseffektivt alternativ som gjør det ideelt for budsjettvennlige elektriske kjøretøy. Den lavere prislappen på LFP sammenlignet med konvensjonelle NMC-batterier får også leverandører av energilagring til å ta i bruk denne teknologien.
