Chcąc zmniejszyć swoją zależność od chińskiego CATL, największego na świecie producenta baterii, Tesla podpisała podobno umowę o wartości 3,67 miliarda euro z koreańską firmą LG Energy Solution.
W ramach umowy LG będzie dostarczać Tesli akumulatory LFP od sierpnia 2027 r. do końca lipca 2030 r. LG Energy Solution to największy koreański producent akumulatorów.
Umowa zawiera postanowienia wydłużające okres obowiązywania umowy aż do siedmiu lat i odpowiednio zwiększające wolumen dostaw.
Chociaż ani Tesla, ani LG nie ogłosiły, do czego będą używane te akumulatory, obserwatorzy branży spekulują, że będą one przeznaczone do urządzeń systemów magazynowania energii Tesli, ponieważ zakłady produkcyjne LG w USA produkują akumulatory LFP zoptymalizowane pod kątem takich zastosowań.
Firma LG stopniowo zmienia swoją strategię w kierunku chemii LFP, która jest bardziej opłacalną opcją, dzięki czemu idealnie nadaje się do niedrogich pojazdów elektrycznych. Niższa cena LFP w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami NMC również skłania dostawców magazynowania energii do przyjęcia tej technologii.
