I ett försök att minska sitt beroende av Kinas CATL, världens största batteritillverkare, har Tesla enligt uppgift tecknat ett avtal på 3,67 miljarder euro med Koreas LG Energy Solution.
I affären kommer LG att förse Tesla med LFP-batterier från augusti 2027 och fram till slutet av juli 2030. LG Energy Solution är den största koreanska batteritillverkaren.
Affären innehåller bestämmelser om att förlänga avtalsperioden med upp till sju år och öka leveransvolymen i enlighet därmed.
Även om varken Tesla eller LG har meddelat vad dessa batterier kommer att användas till, spekulerar branschobservatörer att de är avsedda för Teslas energilagringssystem, eftersom LG:s tillverkningsanläggningar i USA är dedikerade till LFP-batterier optimerade för sådana applikationer.
LG har gradvis svängt sin strategi mot LFP-kemi, ett mer kostnadseffektivt alternativ som gör den idealisk för budgetvänliga elfordon. Den lägre prislappen för LFP jämfört med konventionella NMC-batterier driver också leverantörer av energilagring att använda denna teknik.
