Stellantis anunciou hoje a grande plataforma STLA, preparada para suportar oito veículos futuros em sua extensa linha de marcas até 2026. Os primeiros lançamentos virão da Dodge e da Jeep na América do Norte, com Alfa Romeo, Chrysler e Maserati em seguida.
Disponível em configurações de 400 volts e 800 volts, a plataforma grande STLA foi projetada para oferecer versatilidade. Os carros construídos nele podem medir entre 4.765 mm e 5.126 mm de comprimento, 1.897 mm a 2.029 mm de largura e apresentar distâncias entre eixos que variam de 2.870 mm a 3.076 mm.
A distância ao solo também pode variar amplamente, de 140 mm a 287 mm, e a plataforma acomoda pneus de até 32 polegadas de diâmetro máximo.
No lançamento, o STLA Large oferecerá baterias que variam de 85 kWh a 118 kWh. A variante de 800 volts pode recarregar a uma taxa de até 4,5 kWh por minuto, e a autonomia inicial para veículos construídos na plataforma é de 800 km.
A primeira geração de componentes de propulsão fornecerá potencialmente 0 a 100 km/haceleração na faixa de 2 segundos. Tração dianteira, tração traseira e tração integral serão suportadas, e Stellantis diz que a nova plataforma tem “o potencial para transportar potência extrema que superará qualquer um dos Hellcat V-8 existentes”.
A nova plataforma será uma das quatro que permitirão à Stellantis atingir os seus objetivos de eletrificação nos próximos anos, juntamente com STLA Small, STLA Medium e STLA Frame. Todos eles são projetados e projetados para ciclos de vida estendidos por meio da intercambialidade da química das células da bateria, módulos de acionamento elétrico, inversores de energia e controle de software.
STLA Large oferece suporte às tecnologias de veículos elétricos e definidos por software de última geração da Stellantis: STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive. A Stellantis está a investir 50 mil milhões de euros durante a próxima década em eletrificação, a fim de atingir o seu objetivo de vender apenas veículos elétricos de passageiros totalmente elétricos na Europa até 2030, bem como 50% de veículos elétricos de passageiros e camiões ligeiros nos EUA até ao mesmo ano. A empresa pretende ter 48 EVs oferecidos em diversos mercados até o final deste ano.
