Stellantis는 오늘부터 2026년까지 자사의 광범위한 브랜드 라인업에 걸쳐 8대의 향후 차량을 지원할 예정인 STLA 대형 플랫폼을 발표했습니다. 첫 번째 도입은 북미의 Dodge와 Jeep에서 나올 것이며 나중에 Alfa Romeo, Chrysler 및 Maserati가 뒤따를 것입니다.
400V 및 800V 구성 모두에서 사용할 수 있는 STLA 대형 플랫폼은 다용성을 위해 설계되었습니다. 이 차량을 기반으로 제작된 자동차의 길이는 4,765mm~5,126mm, 너비는 1,897mm~2,029mm이며, 휠베이스는 2,870mm~3,076mm입니다.
지상고도 140mm에서 287mm까지 다양하며 플랫폼은 최대 직경 32인치의 타이어를 수용합니다.
STLA Large는 출시 시 85kWh~118kWh 범위의 배터리 팩을 제공할 예정입니다. 800V 모델은 분당 최대 4.5kWh의 속도로 재충전할 수 있으며 플랫폼을 기반으로 제작된 차량의 초기 목표 범위는 800km입니다.
1세대 추진 구성 요소는 잠재적으로 2초 범위에서 0~100km/ha 가속도를 제공합니다. 전륜구동, 후륜구동 및 전륜구동이 지원될 예정이며 Stellantis는 새로운 플랫폼이 "기존 Hellcat V-8을 능가하는 극한의 힘을 전달할 수 있는 잠재력"을 가지고 있다고 말합니다.
새로운 플랫폼은 STLA Small, STLA Medium 및 STLA Frame과 함께 Stellantis가 향후 몇 년 동안 전기화 목표를 달성할 수 있게 해주는 4가지 플랫폼 중 하나가 될 것입니다. 이들 모두는 배터리 셀 화학, 전기 구동 모듈, 전력 인버터 및 소프트웨어 제어의 상호 교환성을 통해 수명주기 연장을 위해 설계 및 제작되었습니다.
STLA Large는 Stellantis의 차세대 전기 및 소프트웨어 정의 차량 기술인 STLA Brain, STLA SmartCockpit 및 STLA AutoDrive를 지원합니다. 스텔란티스는 2030년까지 유럽에서 순수 전기 승용차 EV만을 판매하고 같은 해까지 미국에서 승용차 및 소형 트럭 EV를 50% 판매한다는 목표를 달성하기 위해 향후 10년 동안 전기화에 500억 유로를 투자할 예정입니다. 회사는 올해 말까지 다양한 시장에서 48종의 EV를 판매하기를 원합니다.
