XPeng acaba de compartilhar detalhes sobre a versão atualizada de seu modelo X9. Este grande veículo, conhecido como Veículo Multiuso ou MPV, foi projetado para transportar famílias com conforto enquanto usa a mais recente tecnologia, e agora vem com ainda mais capacidade de bateria e alguns dos chips de computador mais inteligentes já colocados em um carro.
Uma das maiores mudanças nesta versão do X9 é a distância que ele pode percorrer com uma única carga. O XPengis está introduzindo uma bateria maior de 110 kWh fabricada por uma empresa chamada CALB-Tech. Esta bateria permite que a versão com tração dianteira do EV viaje até 750 km. Se você escolher a versão com tração integral mais potente, o alcance é um pouco menor, de 710 km. Este é um avanço decente em relação aos modelos mais antigos, que usavam baterias menores de 94,8 kWh e 105 kWh para viajar entre 650 km e 740 km.
Quando se trata de tamanho, o X9 é uma máquina grande. O modelo atualizado agora tem 5,31 ml de comprimento, 23 mm mais longo que o anterior. Mesmo com o comprimento extra, as outras medidas permanecem as mesmas. Tem 1,98 m de largura e 1,78 m de altura, com distância entre eixos de 3,16 m. Por causa das baterias pesadas e da estrutura robusta, esses carros elétricos pesam bastante. O modelo com tração integral pesa 2.740 kg, enquanto a versão com tração dianteira é um pouco mais leve, com 2.685 kg.
O desempenho é outra área onde o X9 se destaca. O modelo de tração dianteira usa um motor que fornece 235 kW, ou cerca de 315 cavalos de potência. Se precisar de mais velocidade e aderência, a versão com tração integral adiciona um segundo motor na traseira. Este motor extra fornece 135 kW adicionais, elevando a potência total para 370 kW (496 cavalos). Isso dá à van pesada bastante força para entrar facilmente em rodovias ou subir colinas íngremes enquanto transporta uma carga completa de passageiros.
XPeng está chamando o X9 de “veículo de IA” por causa dos incríveis computadores internos. O X9 atualizado apresenta três chips “Turing AI” que o próprio XPeng construiu. Esses chips são extremamente rápidos, lidando com 2.250 trilhões de operações por segundo. Dois desses chips concentram-se inteiramente em ajudar o carro a dirigir sozinho e a permanecer seguro na estrada. O terceiro chip comanda o “cockpit inteligente”, que controla as telas, comandos de voz e recursos de entretenimento que mantêm todos felizes durante viagens longas.
Em termos de aparência, o novo X9 mantém o estilo moderno e elegante da versão anterior. XPeng fez pequenas alterações nos pára-choques dianteiro e traseiro para que a versão totalmente elétrica se pareça mais com o modelo de autonomia estendida. Esses pequenos ajustes ajudam o carro a parecer elegante, apesar de seu tamanho grande. Por dentro e por fora, o objetivo é proporcionar uma experiência premium que concorra com as melhores vans de luxo do mundo.
Para além do seu mercado doméstico, a XPeng está a obter um enorme sucesso na Europa, especialmente na Dinamarca. Embora esteja no país há menos de três anos, tornou-se a marca chinesa mais vendida no país. Isto é importante porque a Dinamarca é um mercado muito competitivo, onde mais de 65% de todos os carros novos vendidos são elétricos. Modelos como os SUV G6 e G9 têm ajudado a empresa a crescer mês após mês, provando que os condutores europeus estão prontos para adotar estes carros elétricos de alta tecnologia.
A empresa está crescendo em todo o mundo em um ritmo muito rápido. De janeiro a novembro de 2025, a XPeng entregou 39.773 veículos aos mercados internacionais, quase o dobro do que fizeram no ano anterior. No final de Novembro, atingiram um objectivo importante ao registar mais de 2.000 carros novos na Europa num único mês. Com 321 centros de serviços abertos em 52 países diferentes, a XPeng está garantindo o suporte necessário para manter seus clientes globais satisfeitos à medida que continua a se expandir.
O custo do X9 depende do modelo específico selecionado. No mercado chinês, as variantes totalmente elétricas custam entre 359.800 RMB e 459.800 RMB, o que equivale a cerca de 43.600 a 55.700 euros. Uma versão de autonomia alargada – equipada com um motor compacto a gasolina que recarrega a bateria – começa nos 309.800 RMB e atinge o máximo nos 329.800 RMB, o que equivale a cerca de 37.600€ a 39.900€, com base no nível de equipamento escolhido.
Os esforços da XPeng estão repercutindo fortemente entre os consumidores. Em novembro, a marca despachou 3.234 unidades X9, marcando um aumento dramático de 161% em relação ao mês anterior. O apelo do modelo não se limita à China; ela liderou a tabela de vendas de minivans elétricas da Tailândia por três meses consecutivos. À medida que cresce a procura por veículos elétricos adequados para famílias, a XPeng demonstra que uma minivan pode igualar a inteligência e o desempenho de um automóvel desportivo topo de gama.
