XPeng delte nettopp detaljer om den oppdaterte versjonen av sin X9-modell. Dette store kjøretøyet, kjent som et Multi-Purpose Vehicle eller MPV, er designet for å bære familier i komfort mens de bruker den nyeste teknologien, og nå kommer den med enda mer batterikapasitet og noen av de smarteste databrikkene som noen gang er satt inn i en bil.
En av de største endringene for denne versjonen av X9 er hvor langt den kan reise på en enkelt lading. XPengis introduserer en større 110 kWh batteripakke laget av et selskap kalt CALB-Tech. Dette batteriet lar den forhjulsdrevne versjonen av EV-en kjøre opptil 750 km. Velger du den kraftigere firehjulsdrevne versjonen er rekkevidden noe lavere på 710 km. Dette er et greit steg opp fra de eldre modellene, som brukte mindre batterier på 94,8 kWh og 105 kWh for å reise mellom 650 km og 740 km.
Når det kommer til størrelse er X9 en stor maskin. Den oppdaterte modellen er nå 5,31 ml lang, som er 23 mm lengre enn før. Selv med den ekstra lengden forblir andre mål de samme. Den er 1,98 m bred og 1,78 m høy, med en akselavstand på 3,16 m. På grunn av de tunge batteriene og den solide rammen, veier disse elbilene ganske mye. Den firehjulsdrevne modellen tipper vekten til 2.740 kg, mens den forhjulsdrevne versjonen er litt lettere med 2.685 kg.
Ytelse er et annet område hvor X9 skiller seg ut. Den forhjulsdrevne modellen bruker en motor som yter 235 kW, eller cirka 315 hestekrefter. Hvis du trenger mer fart og grep, legger den firehjulsdrevne versjonen til en ekstra motor bak. Denne ekstra motoren gir ytterligere 135 kW, og bringer den totale effekten til 370 kW (496 hestekrefter). Dette gir den tunge varebilen rikelig med trekk for å enkelt gå inn på motorveier eller klatre i bratte bakker mens den bærer en full last med passasjerer.
XPeng kaller X9 et "AI-kjøretøy" på grunn av de utrolige datamaskinene inni. Den oppdaterte X9 har tre «Turing AI»-brikker som XPeng bygde selv. Disse brikkene er ekstremt raske og håndterer 2250 billioner operasjoner hvert sekund. To av disse brikkene fokuserer utelukkende på å hjelpe bilen til å kjøre seg selv og holde seg trygg på veien. Den tredje brikken kjører den "intelligente cockpiten", som kontrollerer skjermene, talekommandoene og underholdningsfunksjonene som holder alle glade under lange turer.
Utseendemessig beholder den nye X9 den skarpe, moderne stilen til forrige versjon. XPeng gjorde små endringer i støtfangerne foran og bak, slik at den helelektriske versjonen ser mer ut som modellen med utvidet rekkevidde. Disse små justeringene hjelper bilen til å se elegant ut til tross for dens store størrelse. Innvendig og utvendig er målet å gi en førsteklasses opplevelse som konkurrerer med de beste luksusvarebilene i verden.
Utover hjemmemarkedet finner XPeng stor suksess i Europa, spesielt i Danmark. Selv om det har vært i landet i mindre enn tre år, har det blitt det mest solgte kinesiske merket der. Dette er en stor sak fordi Danmark er et svært konkurranseutsatt marked der over 65 % av alle nye biler som selges er elektriske. Modeller som G6 og G9 SUVene har hjulpet selskapet med å vokse måned etter måned, og beviser at europeiske sjåfører er klare til å omfavne disse høyteknologiske elbilene.
Selskapet vokser over hele verden i et veldig raskt tempo. Fra januar til november 2025 leverte XPeng 39 773 kjøretøyer til internasjonale markeder, som er nesten det dobbelte av det de gjorde året før. I slutten av november nådde de et stort mål ved å registrere over 2000 nye biler i Europa i løpet av en enkelt måned. Med 321 servicesentre nå åpne i 52 forskjellige land, sørger XPeng for at den har støtten som trengs for å holde sine globale kunder fornøyde mens den fortsetter å ekspandere.
Prisen på X9 avhenger av den spesifikke modellen som er valgt. På det kinesiske markedet er de helelektriske variantene priset fra RMB359.800 opp til RMB459.800, som er omtrent €43.600–€55.700. En versjon med utvidet rekkevidde – utstyrt med en kompakt bensinmotor som lader batteriet – starter ved 309 800 RMB og topper på 329 800 RMB, noe som tilsvarer ca.
XPengs innsats gir sterk gjenklang hos forbrukerne. I november sendte merket 3 234 X9-enheter, som markerer en dramatisk økning på 161 % sammenlignet med forrige måned. Modellens appell er ikke begrenset til Kina; den har toppet Thailands salgsdiagram for elektriske minivaner i tre måneder på rad. Etter hvert som etterspørselen etter familievennlige elbiler øker, demonstrerer XPeng at en minivan kan matche intelligensen og ytelsen til en avansert sportsbil.
