XPeng ha appena condiviso i dettagli sulla versione aggiornata del suo modello X9. Questo grande veicolo, noto come veicolo multiuso o monovolume, è progettato per trasportare le famiglie in tutta comodità utilizzando la tecnologia più recente, e ora è dotato di una capacità della batteria ancora maggiore e di alcuni dei chip per computer più intelligenti mai montati su un'auto.
Uno dei maggiori cambiamenti per questa versione dell'X9 è la distanza che può percorrere con una singola carica. XPengis introduce un pacco batteria più grande da 110 kWh prodotto da una società chiamata CALB-Tech. Questa batteria consente alla versione a trazione anteriore del veicolo elettrico di percorrere fino a 750 km. Se si sceglie la versione più potente a trazione integrale, l'autonomia è leggermente inferiore, pari a 710 km. Si tratta di un discreto passo avanti rispetto ai modelli precedenti, che utilizzavano batterie più piccole da 94,8 kWh e 105 kWh per percorrere tra 650 e 740 km.
Quando si tratta di dimensioni, l'X9 è una macchina grande. Il modello aggiornato è ora lungo 5,31 m, ovvero 23 mm più lungo di prima. Anche con la lunghezza extra, le altre misure rimangono le stesse. È largo 1,98 m e alto 1,78 m, con un passo di 3,16 m. A causa delle batterie pesanti e del telaio robusto, queste auto elettriche pesano parecchio. Il modello a trazione integrale punta la bilancia a 2.740 kg, mentre la versione a trazione anteriore è leggermente più leggera a 2.685 kg.
Le prestazioni sono un'altra area in cui l'X9 si distingue. Il modello a trazione anteriore utilizza un motore che eroga 235 kW, ovvero circa 315 cavalli. Se hai bisogno di più velocità e aderenza, la versione a trazione integrale aggiunge un secondo motore nella parte posteriore. Questo motore aggiuntivo fornisce ulteriori 135 kW, portando la potenza totale a 370 kW (496 cavalli). Ciò conferisce al furgone pesante molta trazione per immettersi facilmente in autostrade o scalare ripide colline trasportando un carico completo di passeggeri.
XPeng definisce l'X9 un "veicolo AI" a causa degli incredibili computer al suo interno. L'X9 aggiornato presenta tre chip "Turing AI" costruiti da XPeng. Questi chip sono estremamente veloci e gestiscono 2.250 trilioni di operazioni al secondo. Due di questi chip si concentrano interamente sull'aiutare l'auto a guidare da sola e a rimanere sicura sulla strada. Il terzo chip gestisce la "cabina di pilotaggio intelligente", che controlla gli schermi, i comandi vocali e le funzionalità di intrattenimento che rendono tutti felici durante i lunghi viaggi.
In termini di look, il nuovo X9 mantiene lo stile deciso e moderno della versione precedente. XPeng ha apportato piccole modifiche ai paraurti anteriore e posteriore, quindi la versione completamente elettrica assomiglia di più al modello ad autonomia estesa. Queste piccole modifiche aiutano l’auto a sembrare elegante nonostante le sue grandi dimensioni. Dentro e fuori, l'obiettivo è fornire un'esperienza premium in grado di competere con i migliori furgoni di lusso al mondo.
Al di là del mercato interno, XPeng sta riscontrando un enorme successo in Europa, soprattutto in Danimarca. Anche se è presente nel paese da meno di tre anni, è diventato il marchio cinese più venduto nel paese. Questo è un grosso problema perché la Danimarca è un mercato molto competitivo dove oltre il 65% di tutte le auto nuove vendute sono elettriche. Modelli come i SUV G6 e G9 hanno aiutato l’azienda a crescere mese dopo mese, dimostrando che gli automobilisti europei sono pronti ad abbracciare queste auto elettriche ad alta tecnologia.
L’azienda sta crescendo in tutto il mondo a un ritmo molto rapido. Da gennaio a novembre 2025, XPeng ha consegnato 39.773 veicoli ai mercati internazionali, quasi il doppio rispetto all’anno precedente. Entro la fine di novembre raggiunsero un obiettivo importante immatricolando oltre 2.000 nuove auto in Europa in un solo mese. Con 321 centri di assistenza ora aperti in 52 paesi diversi, XPeng si sta assicurando di avere il supporto necessario per soddisfare i suoi clienti globali mentre continua ad espandersi.
Il costo dell'X9 dipende dal modello specifico selezionato. Nel mercato cinese, le varianti completamente elettriche hanno un prezzo compreso tra 359.800 RMB e 459.800 RMB, ovvero circa 43.600 – 55.700 euro. Una versione ad autonomia estesa, dotata di un motore a benzina compatto che ricarica la batteria, parte da 309.800 RMB e arriva a 329.800 RMB, che si traducono in circa 37.600-39.900 euro, in base al livello di allestimento scelto.
Gli sforzi di XPeng hanno una forte risonanza tra i consumatori. A novembre, il marchio ha spedito 3.234 unità X9, segnando un drammatico aumento del 161% rispetto al mese precedente. L’attrattiva del modello non si limita alla Cina; è stato in cima alla classifica delle vendite di minivan elettrici in Thailandia per tre mesi consecutivi. Con la crescita della domanda di veicoli elettrici adatti alle famiglie, XPeng sta dimostrando che un minivan può eguagliare l’intelligenza e le prestazioni di un’auto sportiva di fascia alta.
