ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला साइबरट्रक को महत्वपूर्ण बिक्री चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। प्रारंभिक प्रचार फीका पड़ने के बाद, और दस लाख से अधिक आरक्षण यूनिकॉर्न के समान वास्तविक हो गए, टेस्ला अब भविष्य के पिकअप ट्रक की अपनी सूची को स्थानांतरित करने के लिए पट्टे के विकल्प और मुफ्त अपग्रेड को सक्षम कर रहा है। साइबरट्रक पर कंपनी की हालिया चुप्पी, यहां तक कि इसे अपनी कमाई कॉल से हटा देना, स्थिति के बारे में बहुत कुछ बताता है।
टेस्ला ने शुरू में सालाना 500,000 साइबरट्रक की बिक्री का अनुमान लगाया था और गीगा टेक्सास में प्रति वर्ष 250,000 इकाइयों की उत्पादन क्षमता स्थापित की थी। 40,000 से कम डिलीवरी के साथ प्रारंभिक आरक्षण बैकलॉग के माध्यम से काम करने के बाद, वाहन निर्माता अब शेष वाहनों को बेचने के लिए संघर्ष कर रहा है। यह प्रक्षेपण और वास्तविकता के बीच एक दर्दनाक विरोधाभास है, और यह साइबरट्रक की वास्तविक बाजार अपील पर सवाल उठाता है।
मांग को प्रोत्साहित करने के लिए, टेस्लान ने प्रोत्साहनों की एक श्रृंखला शुरू की। इनमें छूट, रेफरल बोनस और यहां तक कि वाहन के जीवनकाल के लिए मुफ्त सुपरचार्जिंग भी शामिल है। इन प्रयासों को बढ़ाने के लिए, टेस्ला ने अब अमेरिका में साइबरट्रक के लिए €640 प्रति माह से शुरू होने वाले लीजिंग विकल्प पेश किए हैं। लीज़िंग एकमुश्त बिक्री की तुलना में बहुत कम लाभदायक है, और यह संकेत है कि टेस्ला इन वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए लाभ मार्जिन पर वॉल्यूम को प्राथमिकता दे रहा है। यह रणनीति में एक बड़ा बदलाव है - यह स्वीकारोक्ति है कि साइबरट्रक वास्तव में नहीं बेच रहा है।
ऐसे कई कारक हैं जो संभावित रूप से 2025 में साइबरट्रक की बिक्री को प्रभावित कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक संघीय कर क्रेडिट के लिए पात्र हो गया है, जो इसे खरीदारों के लिए और अधिक आकर्षक बना सकता है। बेशक, मस्क के पसंदीदा राष्ट्रपति द्वारा टैक्स क्रेडिट रद्द नहीं किया गया है। टेस्ला ने साल के अंत में साइबरट्रक का एक कम महंगा रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) संस्करण जारी करने की भी योजना बनाई है। इससे वाहन का आकर्षण बढ़ सकता है, हालाँकि प्रभाव की सीमा थोड़ी रहस्यपूर्ण है। यह संभव है कि यह "बहुत कम, बहुत देर" का प्रश्न होगा। इसके अतिरिक्त, टेस्ला अपने रेफरल कार्यक्रम के माध्यम से साइबरट्रक पर €900 की छूट की पेशकश कर रहा है।
टेस्ला लगातार बिना बिकी इन्वेंट्री से जूझ रहा है, खासकर हाई-एंड फाउंडेशन सीरीज साइबरट्रक से। कंपनी अब मुफ्त रैप्स की पेशकश कर रही है, जिसकी कीमत €5,100 से अधिक है। पिछली रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि टेस्ला ने नियमित मॉडल के रूप में विपणन करने के लिए कुछ साइबरट्रक से फाउंडेशन सीरीज़ बैज भी हटा दिए हैं, फिर भी यह इस बात का सबूत है कि जो लोग साइबरट्रक चाहते थे उन्हें पहले ही एक मिल चुका है, और कोई नया ग्राहक नहीं आ रहा है।
साइबरट्रक का मौजूदा बिक्री प्रदर्शन शुरुआती उम्मीदों से बहुत अलग है। 2025 के लिए उद्योग का अनुमान न्यूनतम 30,000 इकाइयों से लेकर अधिक आशावादी 100,000 इकाइयों तक है। मौजूदा रुझान को देखते हुए, कम अनुमान भी महत्वाकांक्षी लगता है। टेस्ला की प्रारंभिक उत्पादन क्षमता योजनाओं की तुलना में साइबरट्रक कार्यक्रम को विफल माना जा सकता है। यदि टेस्ला ने अधिक किफायती ईवी मॉडल के साथ-साथ अधिक पारंपरिक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक पर ध्यान केंद्रित किया होता, तो कंपनी आज अधिक लाभप्रद स्थिति में होती। साइबरट्रक चट्टानों की ओर बढ़ रहा है, और टेस्ला द्वारा इस पर रोक लगाने से पहले यह केवल समय की बात है।
