特斯拉宣布为其 V4 超级充电站推出新的控制柜，可为某些车辆提供高达 500 kW 的充电速率，为 Tesla Semi 提供高达 1.2 MW 的充电速率。到目前为止，V4 增压器与前代 V3 增压器一样被限制在 250 kW，但瓶颈在于控制柜。
新开关柜安装到位后，用户可以充分利用新 V4 增压器。特斯拉代表表示，这将使 Cybertruck 的充电时间缩短 30%。尽管如此，ModelS、3、X 和 Ya 的功率上限仍为 250 kW。
升级还有其他好处。例如，新的控制柜可以提供多达八个V4增压器，是以前的两倍。这样可以节省金钱、空间并提高效率。甚至柜子本身也更简单，占用的空间更小，能量密度是以前的三倍。
然而，不可能以 500 kW 的功率为八辆汽车充电。特斯拉将每 8 个充电器的功率上限限制为 1 MW。据特斯拉称，这是一种边缘场景，只有 1% 的情况下，车辆接收到的电力会低于其处理能力。
