Tesla, V4 Süper Şarj Cihazları için bazı araçlar için 500 kW'a ve Tesla'nın Semi'si için 1,2 MW'a kadar şarj hızına olanak tanıyan yeni kontrol kabinlerini duyurdu. Şu ana kadar V4 Supercharger'lar önceki V3 Supercharger'lar gibi 250 kW ile sınırlıydı ancak darboğaz kontrol kabinleriydi.
Yeni şalter dolaplarının yerleştirilmesiyle kullanıcılar yeni V4 Süper Şarj Cihazlarının tüm avantajlarından yararlanabilirler. Tesla'nın temsilcisine göre bu, Cybertruck'ın şarj sürelerini %30 artıracak. Yine de ModelS,3,XandYare'nin sınırı 250 kW'tır.
Yükseltmeden elde edilecek başka kazançlar da var. Örneğin, yeni kontrol kabinleri sekiz adede kadar V4 Süper Şarj Cihazını besleyebilir; bu sayı öncekinin iki katıdır. Bu, paradan ve yerden tasarruf sağlar ve verimliliği artırır. Dolapların kendisi bile daha basit, daha az yer kaplıyor ve eskisine göre üç kat daha fazla enerji yoğunluğuna sahip..
Ancak sekiz aracı 500 kW'ta şarj etmek mümkün değil. Tesla bunu her 8 şarj cihazı için 1 MW ile sınırlandırıyor. Tesla'ya göre bu bir uç senaryo ve araçların yalnızca %1'inde taşıyabilecekleri miktardan daha az güç alacak.
