Tesla kündigte neue Schaltschränke für seine V4-Supercharger an, die eine Ladeleistung von bis zu 500 kW für einige Fahrzeuge und bis zu 1,2 MW für Teslas Semi ermöglichen. Bisher waren die V4-Supercharger wie ihre V3-Supercharger-Vorgänger auf 250 kW begrenzt, der Flaschenhals waren jedoch die Schaltschränke.
Mit den neuen Schaltschränken können Anwender die Vorteile der neuen V4-Supercharger voll ausschöpfen. Laut einem Vertreter von Tesla wird dies die Ladezeiten des Cybertrucks um 30 % verlängern. Dennoch sind die Modelle S, 3, X und Y auf 250 kW begrenzt.
Das Upgrade bietet noch weitere Vorteile. So können die neuen Schaltschränke beispielsweise bis zu acht V4-Supercharger versorgen, also doppelt so viele wie bisher. Das spart Geld, Platz und steigert die Effizienz. Sogar die Schränke selbst sind einfacher, nehmen weniger Platz ein und haben die dreifache Energiedichte im Vergleich zu früher.
Allerdings ist es nicht möglich, acht Fahrzeuge mit 500 kW zu laden. Tesla begrenzt die Leistung auf 1 MW pro 8 Ladegeräte. Laut Tesla handelt es sich um ein Randszenario, und nur in 1 % der Fälle erhalten Fahrzeuge weniger Strom, als sie verarbeiten können.
