Tesla a annoncé de nouvelles armoires de commande pour ses superchargeurs V4, permettant un taux de charge allant jusqu'à 500 kW pour certains véhicules et jusqu'à 1,2 MW pour les semi-remorques de Tesla. Jusqu'à présent, les Superchargers V4 étaient limités à 250 kW comme leurs prédécesseurs Superchargers V3, mais le goulot d'étranglement résidait dans les armoires de commande.
Avec les nouvelles armoires électriques en place, les utilisateurs peuvent profiter pleinement des nouveaux Superchargeurs V4. Cela augmentera les temps de recharge du Cybertruck de 30 %, selon le représentant de Tesla. Pourtant, les ModelS,3,XandYare sont plafonnés à 250 kW.
Il y a d’autres gains à tirer de la mise à niveau. Par exemple, les nouvelles armoires de commande peuvent alimenter jusqu'à huit Superchargeurs V4, soit deux fois plus qu'auparavant. Cela permet d'économiser de l'argent, de l'espace et d'augmenter l'efficacité. Même les armoires elles-mêmes sont plus simples, prennent moins de place et ont une densité énergétique trois fois supérieure à celle d'avant.
Il n'est cependant pas possible de recharger huit véhicules à 500 kW. Tesla le plafonne à 1 MW pour 8 chargeurs. Selon Tesla, il s’agit d’un scénario marginal et seulement 1 % du temps, les véhicules recevront moins de puissance que ce qu’ils sont capables de gérer.
