Tesla anunció nuevos gabinetes de control para sus Supercargadores V4, que permiten una velocidad de carga de hasta 500 kW para algunos vehículos y hasta 1,2 MW para los Semi de Tesla. Hasta ahora, los V4 Supercharger estaban limitados a 250 kW, al igual que sus predecesores V3 Supercharger, pero el cuello de botella eran los armarios de control.
Con los nuevos gabinetes de distribución instalados, los usuarios pueden aprovechar al máximo los nuevos Supercargadores V4. Esto aumentará los tiempos de carga del Cybertruck en un 30%, según el representante de Tesla. Aún así, los ModelS, 3, X y Ya tienen un límite de 250 kW.
Hay otras ventajas que se pueden obtener con la actualización. Por ejemplo, los nuevos armarios de control pueden alimentar hasta ocho Superchargers V4, el doble que antes. Esto ahorra dinero, espacio y aumenta la eficiencia. Incluso los propios gabinetes son más simples, ocupan menos espacio y tienen tres veces más densidad de energía que antes.
Sin embargo, no es posible cargar ocho vehículos con 500 kW. Tesla lo limitará a 1 MW por cada 8 cargadores. Según Tesla, este es un escenario marginal y sólo el 1% de las veces, los vehículos recibirán menos potencia de la que son capaces de manejar.
