Volkswagen / 电池架构与固态电池技术 • 2026 年 10 月 19 日

大众 ID.Cross 在欧洲上市,配备 37kWh 电池,售价低于 28,000 欧元

大众汽车于 7 月份首次推出了 ID.Crossback,但迄今为止仅提供配备更大 52 kWh 电池的版本。入门级 37 kWh 配置预计于今年秋季推出,现在大众汽车正在交付。 52 kWh 配置配备更强大的 211 hp 前置电机,而 37 kWh 电池可搭配 135 hp 或 116 hp 电机。根据 WLTP 数据,37 kWh...

Zhou Peng

作者: Zhou Peng

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大众汽车于 7 月份首次推出了 ID.Crossback,但迄今为止仅提供配备更大 52 kWh 电池的版本。入门级 37 kWh 配置预计于今年秋季推出,现在大众汽车正在交付。

配备 37 kWh 电池的大众 ID.Cross 在欧洲上市,售价低于 28,000 欧元

52 kWh 配置配备更强大的 211 hp 前置电机,而 37 kWh 电池可搭配 135 hp 或 116 hp 电机。根据 WLTP 数据,37 kWh + 116 hp 版本的续航里程为 324 公里,可在 23 分钟内从 10% 充电至 80%。该车辆的速度最高可达 160 公里/小时,这使得它甚至适合高速公路,而不仅仅是城市通勤。

配备 37 kWh 电池和 116 hp 峰值输出的入门级车型售价为 27,995 欧元,符合承诺的低于 28,000 欧元的价格标签。

配备 37 kWh 电池的大众 ID.Cross 在欧洲上市,售价低于 28,000 欧元

该车分为三个级别:Trend、Life 和 Style。标准趋势装饰配备了停车距离控制、通过 App Connect 的智能手机集成和大型中央信息娱乐显示屏。 Life and Style 套件增加了更多舒适性和安全性功能,例如使用网络数据进行预测辅助驾驶的互联旅行辅助、Harman Kardon 音响系统、全景天窗以及带按摩功能的电动调节 12 向座椅。

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