La Volkswagen ha debuttato con la ID.Crossback a luglio, ma finora era disponibile solo la versione con la batteria più grande da 52 kWh. La configurazione entry-level da 37 kWh era prevista per questo autunno e ora la Volkswagen la sta consegnando.
La configurazione da 52 kWh è dotata di un motore più potente da 211 CV montato anteriormente, mentre la batteria da 37 kWh può essere abbinata a un motore da 135 CV o 116 CV. La versione da 37 kWh + 116 CV pubblicizzata avrà 324 km di autonomia secondo WLTP e potrà ricaricarsi dal 10 all'80% in 23 minuti. Il veicolo può raggiungere anche velocità fino a 160 km/h, il che lo rende adatto anche per le autostrade, non solo per gli spostamenti urbani.
Il modello entry-level con batteria da 37 kWh e potenza di picco di 116 CV chiede 27.995 euro, corrispondente al prezzo promesso inferiore a 28.000 euro.
Il veicolo è disponibile in tre livelli: Trend, Life e Style. L'allestimento Trend standard è dotato di Park Distance Control, integrazione dello smartphone tramite App Connect e un ampio display centrale di infotainment. I pacchetti Life and Style aggiungono ulteriori caratteristiche di comfort e sicurezza come Connected Travel Assist, che utilizza i dati di rete per la guida assistita predittiva, un sistema audio Harman Kardon, un tetto apribile panoramico e sedili a 12 vie regolabili elettricamente con funzioni di massaggio.
