بدأت شركة BMW تصنيع بطارياتها عالية الجهد Gen6 في منشأتها بمدينة شنيانغ في الصين. يمثل هذا الموقع الموقع الثالث لهذا الإنتاج المحدد، حيث ينضم إلى المصانع الموجودة في ديبريسين، المجر، وستراسكيرشن، ألمانيا. وتشكل هذه المواقع جزءًا من شبكة بطاريات Gen6 المتوسعة، والتي من المقرر أن تمتد إلى وودروف بالولايات المتحدة الأمريكية وسان لويس بوتوسي بالمكسيك.
تمثل بطاريات Gen6 عنصرًا حاسمًا في تشكيلة Neue Klasse. بالمقارنة مع الجيل السابق، توفر تقنية البطارية هذه زيادة بنسبة 20% في كثافة الطاقة، إلى جانب تحسينات بنسبة 30% في كل من سرعة الشحن ونطاق القيادة.
تتحول بطاريات Gen6 من الخلايا المنشورية إلى الخلايا الأسطوانية وهي متوافقة مع بنيات 800 فولت مثل Neue Klasse. تسمح عملية التصنيع الجديدة من خلية إلى حزمة بوضع الخلايا الأسطوانية مباشرة في غلاف البطارية، مما يلغي الحاجة إلى وحدات فردية. يقلل هذا النهج من المساحة المطلوبة للتركيب ويمكّن من دمج نظام البطارية بمرونة في نماذج المركبات المتنوعة.
في الوقت الحاضر، تستخدم بطاريات BMW iX3 وi3 فقط بطاريات Gen6، على الرغم من أن iX4 وبعض تكوينات iX5 في أوائل عام 2027 من المقرر أيضًا أن تتبنى هذه التكنولوجيا. وبالتالي، يعتبر قرار BMW بزيادة الطاقة الإنتاجية تطوراً إيجابياً. إن الطلب المدفوع بنماذج Neue Klasse يتجاوز بالفعل مستويات الإنتاج الحالية ومن المتوقع أن يرتفع أكثر في السنوات القادمة.
