Xiaomi / Realny zasięg i zużycie energii 16 marca 2026 r

Xiaomi potwierdza wprowadzenie na rynek 19 marca zaktualizowanego SU7 o zasięgu 902 km

Nie tak dawno temu Xiaomi ogłosiło ogromną aktualizację swojego pierwszego pojazdu, sedana SU7. Xiaomi spędziło około dwóch lat pracując nad tymi zmianami, aby samochód b...

Joanna Mazur

Autor: Joanna Mazur

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Nie tak dawno temu Xiaomi ogłosiło ogromną aktualizację swojego pierwszego pojazdu, sedana SU7. Xiaomi spędziło około dwóch lat pracując nad tymi zmianami, aby samochód był lepszy dla kierowców. Aktualizacja pokazuje, że firma poważnie podchodzi do rywalizacji z największymi markami w branży motoryzacyjnej i nie jest już firmą telefoniczną bawiącą się sprzętem AGD.

Potwierdzono, że wielkim dniem dla nowego modelu będzie 19 marca – to wtedy oficjalnie trafi do sprzedaży zaktualizowany Xiaomi SU7. Jeśli jesteś w Chinach i chcesz go kupić, powinieneś znać cenę. Samochód będzie kosztować od 229 900 do 309 900 RMB, czyli od 28 440 do 38 340 euro. Ten przedział cenowy pomaga SU7 zachować konkurencyjność w stosunku do innych popularnych pojazdów elektrycznych. Xiaomi wyraźnie chce mieć pewność, że ludzie będą mieli poczucie, że dostają wiele zaawansowanych funkcji bez wydawania fortuny.

Nowy Xiaomi SU7 trafi do sprzedaży 19 marca – źródło: Xiaomi

Jedną z największych zmian jest to, że zarówno wersja Standard, jak i Pro SU7 korzystają teraz z systemu 752 V. Jeśli przejdziesz do najwyższej klasy modelu Max, otrzymasz system 897 V. Te wysokie liczby oznaczają, że samochód może efektywniej przenosić energię. Oznaczają również, że akumulator samochodu nie nagrzewa się tak bardzo podczas ciężkiej pracy. Co najważniejsze, nowe systemy pozwalają na ładowanie akumulatora samochodu znacznie szybciej niż starsze modele.

Xiaomi zdaje się rozumieć, że nikt nie chce godzinami siedzieć na stacji ładowania. Wersja Max SU7 to prawdziwa gwiazda w tej kategorii. Według firmy model ten może dodać 670 km zasięgu w zaledwie 15 minut. Wygląda na to, że Xiaomi chce mieć pewność, że spędzisz więcej czasu w drodze, a mniej wpatrując się w kabel ładujący.

Wnętrze nowego SU7 – źródło: Xiaomi

Imponujący jest także dystans, jaki samochód może pokonać na jednym ładowaniu. Wersja standardowa SU7 może przejechać 720 km, zanim będzie potrzebować większej mocy. Model Max może przejechać 835 km, ale wersja Pro to prawdziwy maratończyk w grupie – na pełnym naładowaniu może przejechać 902 km. Liczby te opierają się na cyklu CLTC, który jest standardowym sposobem pomiaru przebytej odległości w Chinach. W rzeczywistości powinniśmy spodziewać się bliżej 70% do 80% tego zakresu – a to i tak jest sporo.

Każda wersja nowego SU7 wykorzystuje teraz silniki elektryczne V6S Plus. To zmiana w stosunku do wcześniej, kiedy różne modele miały różne silniki. Używając tego samego silnika w każdym samochodzie, Xiaomi sprawia, że ​​jego fabryka działa płynniej. Firma twierdzi, że te silniki są obecnie mocniejsze od starych, choć nie podała jeszcze dokładnych wartości mocy w kW.

Nowy SU7 - źródło: Xiaomi

Ponieważ Xiaomi zaczynało jako firma zajmująca się oprogramowaniem, logiczne jest, że SU7 jest bardzo inteligentny. Każda wersja samochodu wykorzystuje obecnie ten sam sprzęt komputerowy do wspomagania prowadzenia pojazdu. Samochód wyposażony jest w system komputerowy, który może wykonać 700 bilionów operacji na sekundę. Ten potężny „mózg” obsługuje oprogramowanie Xiaomi HAD, pomagając samochodowi zachować bezpieczeństwo na drodze, obserwując przeszkody i pomagając w kierowaniu.

Droższe wersje SU7 są teraz wyposażone w dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne. System ten obejmuje również regulowane amortyzatory, których sztywność można zmieniać w zależności od nawierzchni. Dzięki tym ulepszeniom samochód pozostaje płaski i stabilny podczas pokonywania ostrych zakrętów.

Nowy SU7 pojawił się już w salonach w całych Chinach

Z zewnątrz pojazd wygląda w dużej mierze niezmieniony, zachowując elegancką sylwetkę, którą fani docenili w momencie premiery. Xiaomi oferuje teraz dziewięć różnych opcji kolorystycznych, umożliwiając właścicielom personalizację swoich samochodów. Wewnątrz aktualizacje są skromne, ale funkcjonalne, a konsola środkowa zawiera nowe, bardziej dostępne przyciski i elementy sterujące.

W lutym 2026 roku Xiaomi sprzedało jedynie 218 pojazdów – to skromna liczba, która może wydawać się rozczarowująca, ale była zamierzona. Zakład zmniejszył produkcję, aby umożliwić technikom rekonfigurację maszyn na potrzeby nowej iteracji. Ta krótka przerwa była krokiem przygotowawczym do głównej premiery, a odświeżony model jest już dostępny w salonach w całym kraju. Mając pod ręką zaktualizowany SU7, Xiaomi przewiduje szybkie odbicie sprzedaży.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google