अभी कुछ समय पहले, Xiaomi ने अपने पहले वाहन, SU7 सेडान के लिए एक बड़े अपडेट की घोषणा की थी। ड्राइवरों के लिए कार को बेहतर बनाने के लिए Xiaomi ने इन बदलावों पर काम करते हुए लगभग दो साल बिताए। अपडेट से पता चलता है कि कंपनी ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे बड़े नामों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के बारे में गंभीर है, और अब वह घरेलू उपकरणों के साथ खेलने वाली फोन कंपनी नहीं है।
नए मॉडल के लिए बड़े दिन की पुष्टि 19 मार्च को की गई है - यही वह दिन है जब अपडेटेड Xiaomi SU7 आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। यदि आप चीन में हैं और इसे खरीदना चाह रहे हैं, तो आपको कीमत पता होनी चाहिए। कार की कीमत RMB 229,900 और RMB 309,900 के बीच होगी - लगभग €28,440 से €38,340 तक। यह मूल्य सीमा SU7 को अन्य लोकप्रिय ईवी के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बने रहने में मदद करती है। Xiaomi स्पष्ट रूप से यह सुनिश्चित करना चाहता है कि लोगों को ऐसा महसूस हो कि उन्हें बिना पैसे खर्च किए ढेर सारी हाई-टेक सुविधाएं मिल रही हैं।
सबसे बड़े बदलावों में से एक यह है कि SU7 के मानक और प्रो दोनों संस्करण अब 752V सिस्टम का उपयोग करते हैं। यदि आप शीर्ष स्तरीय मैक्स मॉडल की ओर कदम बढ़ाते हैं, तो आपको 897V सिस्टम मिलता है। इन उच्च संख्याओं का मतलब है कि कार ऊर्जा को अधिक कुशलता से स्थानांतरित कर सकती है। उनका यह भी मतलब है कि कड़ी मेहनत करने पर कार की बैटरी उतनी गर्म नहीं होती है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि नए सिस्टम कार की बैटरी को पुराने मॉडलों की तुलना में बहुत तेजी से चार्ज करने की अनुमति देते हैं।
Xiaomi यह समझता है कि कोई भी चार्जिंग स्टेशन पर घंटों बैठना नहीं चाहता। SU7 का मैक्स संस्करण इस श्रेणी में एक वास्तविक सितारा है। कंपनी के मुताबिक यह मॉडल महज 15 मिनट में 670 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज जोड़ सकता है। ऐसा लगता है कि Xiaomi यह सुनिश्चित करना चाहता है कि आप सड़क पर अधिक समय बिताएं और चार्जिंग केबल पर कम समय बिताएं।
एक बार चार्ज करने पर कार जितनी दूरी तय कर सकती है वह भी प्रभावशाली है। SU7 का मानक संस्करण अधिक शक्ति की आवश्यकता से पहले 720 किमी की यात्रा कर सकता है। मैक्स मॉडल 835 किमी तक चल सकता है, लेकिन प्रो संस्करण समूह का सच्चा मैराथन धावक है - यह पूर्ण चार्ज पर 902 किमी की यात्रा कर सकता है। ये संख्याएं सीएलटीसी चक्र पर आधारित हैं, जो चीन द्वारा ड्राइविंग दूरी मापने का मानक तरीका है। वास्तव में, हमें उस सीमा के 70% से 80% के करीब की उम्मीद करनी चाहिए - जो अभी भी पर्याप्त है।
नई SU7 के हर संस्करण में अब V6S प्लस इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग किया जाता है। यह पहले से एक बदलाव है, जब विभिन्न मॉडलों में अलग-अलग मोटरें होती थीं। प्रत्येक कार के लिए एक ही मोटर का उपयोग करके, Xiaomi अपने कारखाने को अधिक सुचारू रूप से चलाने में सक्षम बनाता है। कंपनी का कहना है कि ये मोटरें अब पुरानी मोटरों की तुलना में अधिक शक्तिशाली हैं, हालांकि उन्होंने अभी तक किलोवाट में सटीक बिजली संख्या नहीं दी है।
चूंकि Xiaomi ने एक सॉफ्टवेयर कंपनी के रूप में शुरुआत की थी, इसलिए यह समझ में आता है कि SU7 बहुत स्मार्ट है। कार का प्रत्येक संस्करण अब ड्राइविंग सहायता के लिए समान कंप्यूटर हार्डवेयर का उपयोग करता है। कार में एक कंप्यूटर सिस्टम है जो प्रति सेकंड 700 ट्रिलियन ऑपरेशन कर सकता है। यह शक्तिशाली "दिमाग" Xiaomi HAD सॉफ़्टवेयर चलाता है, जो बाधाओं पर नज़र रखकर और स्टीयरिंग में मदद करके कार को सड़क पर सुरक्षित रहने में मदद करता है।
SU7 के अधिक महंगे संस्करण अब दोहरे-कक्ष वायु निलंबन के साथ आते हैं। इस प्रणाली में समायोज्य डैम्पर्स भी शामिल हैं जो सड़क के आधार पर अपनी कठोरता को बदल सकते हैं। जब आप तीव्र मोड़ लेते हैं तो ये अपग्रेड कार को सपाट और स्थिर रहने में मदद करते हैं।
बाहरी रूप से, वाहन काफी हद तक अपरिवर्तित दिखता है, चिकना सिल्हूट बरकरार रखता है जिसे प्रशंसकों ने लॉन्च के समय सराहा था। Xiaomi अब नौ अलग-अलग रंग विकल्प प्रदान करता है, जिससे मालिकों को अपनी कारों को निजीकृत करने की सुविधा मिलती है। अंदर, अपडेट मामूली लेकिन कार्यात्मक हैं, केंद्र कंसोल में नए, अधिक सुलभ बटन और नियंत्रण हैं।
फरवरी 2026 में, Xiaomi ने केवल 218 वाहन बेचे - एक मामूली आंकड़ा जो निराशाजनक लग सकता है, फिर भी यह जानबूझकर किया गया था। तकनीशियनों को नई पुनरावृत्ति के लिए मशीनरी को पुन: कॉन्फ़िगर करने की अनुमति देने के लिए संयंत्र ने उत्पादन कम कर दिया। यह संक्षिप्त विराम एक बड़ी रिलीज़ के लिए एक प्रारंभिक कदम था, और ताज़ा मॉडल अब देशभर के शोरूमों में उपलब्ध है। अपडेटेड SU7 के हाथ में आने से Xiaomi को बिक्री में तेजी से उछाल आने की उम्मीद है।
