Vor nicht allzu langer Zeit hat Xiaomi ein großes Update für sein erstes Fahrzeug, die SU7-Limousine, angekündigt. Xiaomi hat etwa zwei Jahre an diesen Änderungen gearbeitet, um das Auto für die Fahrer besser zu machen. Das Update zeigt, dass das Unternehmen es ernst meint, mit den größten Namen der Automobilindustrie zu konkurrieren, und kein Telefonunternehmen mehr ist, das mit Haushaltsgeräten spielt.
Als großer Tag für das neue Modell wurde der 19. März bestätigt – dann kommt das aktualisierte Xiaomi SU7 offiziell in den Verkauf. Wenn Sie in China sind und eines kaufen möchten, sollten Sie den Preis kennen. Das Auto wird zwischen 229.900 und 309.900 RMB kosten, also etwa 28.440 bis 38.340 Euro. Diese Preisspanne trägt dazu bei, dass der SU7 im Vergleich zu anderen beliebten Elektrofahrzeugen konkurrenzfähig bleibt. Xiaomi möchte eindeutig sicherstellen, dass die Leute das Gefühl haben, viele High-Tech-Funktionen zu erhalten, ohne ein Vermögen auszugeben.
Eine der größten Änderungen besteht darin, dass sowohl die Standard- als auch die Pro-Version des SU7 jetzt ein 752-V-System verwenden. Wenn Sie auf das Spitzenmodell Max umsteigen, erhalten Sie ein 897V-System. Diese hohen Zahlen bedeuten, dass das Auto Energie effizienter transportieren kann. Sie sorgen auch dafür, dass die Batterie des Autos bei starker Belastung nicht so heiß wird. Am wichtigsten ist, dass die neuen Systeme es dem Auto ermöglichen, seine Batterie viel schneller aufzuladen als ältere Modelle.
Xiaomi scheint zu verstehen, dass niemand stundenlang an einer Ladestation sitzen möchte. Die Max-Version des SU7 ist ein echter Star in dieser Kategorie. Nach Angaben des Unternehmens kann dieses Modell die Reichweite in nur 15 Minuten um 670 km erhöhen. Offenbar möchte Xiaomi dafür sorgen, dass Sie mehr Zeit unterwegs verbringen und weniger Zeit damit verbringen, auf ein Ladekabel zu starren.
Beeindruckend ist auch die Reichweite, die das Auto mit einer Akkuladung zurücklegen kann. Die Standardversion des SU7 kann 720 km zurücklegen, bevor sie mehr Leistung benötigt. Das Max-Modell kann 835 km zurücklegen, aber die Pro-Version ist der wahre Marathonläufer der Gruppe – sie kann mit voller Ladung 902 km zurücklegen. Diese Zahlen basieren auf dem CLTC-Zyklus, dem Standardverfahren zur Messung der Fahrstrecke in China. In Wirklichkeit sollten wir mit etwa 70 % bis 80 % dieser Spanne rechnen – was immer noch beträchtlich ist.
Jede Version des neuen SU7 verwendet jetzt die V6S Plus-Elektromotoren. Dies ist eine Änderung gegenüber früher, als verschiedene Modelle unterschiedliche Motoren hatten. Durch die Verwendung des gleichen Motors für jedes Auto sorgt Xiaomi für einen reibungsloseren Fabrikbetrieb. Das Unternehmen gibt an, dass diese Motoren jetzt leistungsstärker sind als die alten, die genauen Leistungswerte in kW wurden jedoch noch nicht angegeben.
Da Xiaomi als Softwareunternehmen begann, liegt es auf der Hand, dass das SU7 sehr intelligent ist. Mittlerweile nutzt jede Fahrzeugversion die gleiche Computerhardware zur Fahrassistenz. Das Auto verfügt über ein Computersystem, das 700 Billionen Operationen pro Sekunde ausführen kann. Dieses leistungsstarke „Gehirn“ betreibt die Xiaomi HAD-Software und hilft dem Auto, sicher auf der Straße zu bleiben, indem es auf Hindernisse achtet und beim Lenken hilft.
Die teureren Versionen des SU7 sind jetzt mit einer Zweikammer-Luftfederung ausgestattet. Zu diesem System gehören auch einstellbare Dämpfer, die ihre Steifigkeit je nach Straße verändern können. Diese Verbesserungen tragen dazu bei, dass das Auto bei scharfen Kurven flach und stabil bleibt.
Von außen sieht das Fahrzeug weitgehend unverändert aus und behält die schlanke Silhouette bei, die die Fans bei der Markteinführung schätzten. Xiaomi bietet jetzt neun verschiedene Farboptionen an, mit denen Besitzer ihre Autos individuell gestalten können. Im Inneren sind die Aktualisierungen bescheiden, aber funktional: Die Mittelkonsole verfügt über neue, besser zugängliche Tasten und Bedienelemente.
Im Februar 2026 verkaufte Xiaomi nur 218 Fahrzeuge – eine bescheidene Zahl, die enttäuschend erscheinen mag, aber dennoch beabsichtigt war. Das Werk reduzierte die Produktion, um den Technikern die Neukonfiguration der Maschinen für die neue Generation zu ermöglichen. Diese kurze Pause war ein vorbereitender Schritt für eine größere Veröffentlichung, und das aktualisierte Modell ist jetzt landesweit in Ausstellungsräumen erhältlich. Mit dem aktualisierten SU7 rechnet Xiaomi mit einer raschen Erholung der Verkäufe.
