منذ وقت ليس ببعيد، أعلنت شركة Xiaomi عن تحديث كبير لمركبتها الأولى، سيارة السيدان SU7. أمضت شركة Xiaomi حوالي عامين في العمل على هذه التغييرات لجعل السيارة أفضل للسائقين. ويظهر التحديث أن الشركة جادة في التنافس مع أكبر الأسماء في صناعة السيارات، ولم تعد شركة هواتف تلعب بالأجهزة المنزلية.
تم تأكيد اليوم الكبير للنموذج الجديد في 19 مارس، وذلك عندما يتم طرح هاتف Xiaomi SU7 المحدث للبيع رسميًا. إذا كنت في الصين وتتطلع إلى شراء واحدة، فيجب أن تعرف السعر. ستتراوح تكلفة السيارة بين 229,900 يوان صيني و309,900 يوان صيني - أي ما يقرب من 28,440 يورو إلى 38,340 يورو. يساعد هذا النطاق السعري سيارة SU7 على الحفاظ على قدرتها التنافسية ضد السيارات الكهربائية الشهيرة الأخرى. من الواضح أن شركة Xiaomi تريد التأكد من أن الناس يشعرون أنهم يحصلون على الكثير من الميزات عالية التقنية دون إنفاق ثروة.
أحد أكبر التغييرات هو أن كلا الإصدارين القياسي والاحترافي من SU7 يستخدمان الآن نظام 752 فولت. إذا قمت بالترقية إلى الطراز Max من المستوى الأعلى، فستحصل على نظام 897 فولت. تعني هذه الأرقام العالية أن السيارة يمكنها نقل الطاقة بكفاءة أكبر. ويعني ذلك أيضًا أن بطارية السيارة لا ترتفع درجة حرارتها عندما تعمل بجهد. والأهم من ذلك أن الأنظمة الجديدة تسمح للسيارة بشحن بطاريتها بشكل أسرع بكثير من الموديلات القديمة.
يبدو أن Xiaomi تدرك أنه لا أحد يريد الجلوس في محطة الشحن لساعات. يعد الإصدار Max من SU7 نجمًا حقيقيًا في هذه الفئة. ووفقا للشركة، يمكن لهذا الطراز أن يضيف 670 كيلومترا من مدى القيادة خلال 15 دقيقة فقط. يبدو أن شركة Xiaomi تريد التأكد من أنك تقضي وقتًا أطول على الطريق ووقتًا أقل في التحديق في كابل الشحن.
المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة بشحنة واحدة مثيرة للإعجاب أيضًا. يمكن للإصدار القياسي من SU7 السفر لمسافة 720 كيلومترًا قبل أن يحتاج إلى المزيد من الطاقة. يمكن لطراز ماكس أن يقطع مسافة 835 كيلومترًا، لكن الإصدار الاحترافي هو عداء الماراثون الحقيقي للمجموعة - حيث يمكنه السفر لمسافة 902 كيلومترًا بالشحن الكامل. وتستند هذه الأرقام إلى دورة CLTC، وهي الطريقة القياسية التي تقيس بها الصين مسافة القيادة. وفي الواقع، ينبغي لنا أن نتوقع ما يقرب من 70% إلى 80% من هذا النطاق ــ وهو ما لا يزال كبيراً.
تستخدم كل نسخة من SU7 الجديدة الآن المحركات الكهربائية V6S Plus. يعد هذا تغييرًا عن السابق، عندما كانت الموديلات المختلفة تحتوي على محركات مختلفة. باستخدام نفس المحرك لكل سيارة، تجعل Xiaomi مصنعها يعمل بشكل أكثر سلاسة. وتقول الشركة إن هذه المحركات أصبحت الآن أقوى من المحركات القديمة، على الرغم من أنها لم تقدم أرقام القوة الدقيقة بالكيلوواط حتى الآن.
منذ أن بدأت شركة Xiaomi كشركة برمجيات، فمن المنطقي أن تكون SU7 ذكية جدًا. يستخدم كل إصدار من السيارة الآن نفس أجهزة الكمبيوتر للمساعدة في القيادة. وتتميز السيارة بنظام كمبيوتر يمكنه إجراء 700 تريليون عملية في الثانية. يقوم هذا "العقل" القوي بتشغيل برنامج Xiaomi HAD، مما يساعد السيارة على البقاء آمنة على الطريق من خلال مراقبة العوائق والمساعدة في التوجيه.
تأتي الإصدارات الأكثر تكلفة من SU7 الآن مزودة بنظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة. يتضمن هذا النظام أيضًا مخمدات قابلة للتعديل يمكنها تغيير مدى صلابتها اعتمادًا على الطريق. تساعد هذه الترقيات السيارة على البقاء مسطحة ومستقرة عندما تأخذ منعطفًا حادًا.
من الخارج، تبدو السيارة دون تغيير إلى حد كبير، مع الحفاظ على الصورة الظلية الأنيقة التي قدّرها المشجعون عند الإطلاق. تقدم شركة Xiaomi الآن تسعة خيارات ألوان مميزة، مما يسمح للمالكين بتخصيص سياراتهم. في الداخل، تعد التحديثات متواضعة ولكنها عملية، حيث تتميز الكونسول الوسطي بأزرار وعناصر تحكم جديدة يسهل الوصول إليها.
في فبراير 2026، باعت شركة Xiaomi 218 سيارة فقط، وهو رقم متواضع قد يبدو مخيبا للآمال، لكنه كان مقصودًا. قام المصنع بتخفيض الإنتاج للسماح للفنيين بإعادة تكوين الآلات للتكرار الجديد. كان هذا التوقف القصير بمثابة خطوة تحضيرية لإصدار كبير، والنموذج المحدث متوفر الآن في صالات العرض في جميع أنحاء البلاد. مع SU7 المحدث في متناول اليد، تتوقع Xiaomi انتعاشًا سريعًا في المبيعات.
